Le nouveau Stade Vélodrome

:ptdr:
Je cherche depuis une heure j'ai pas trouvé mieux que "le toit sera en toile souple".
je me demande quel effet ca donne quand meme avec un toit en toile quand y'a du vent ou de la pluie.

De mémoire, c'est un type de toile rigide hyper-résistante et auto-nettoyante. Rassure-toi, on a pas avoir une tente decathlon bricolée en guise de toit

Le Kevlar à l'avantage d'être aussi resistant que l'acier mais en etant 3 fois moins lourd.

J'ai deux questions sur le stade !

Les virages ont l'air sérieusement plus petits avec les angles des tribunes Ganay ou Jean Bouin (pas sûr de moi) cela n'inquiète personne ? C'est pourtant plusieurs miliers de places en moins pour les groupes de supporters ?


L'entrée des joueurs se fera t'il toujours dans l'angle du virage nord et Jean Bouin ?

Sera pret pour OM - Sochaux

adidas91, les virages ne seront pas modifiés donc il y aura toujours autant de places.

N'empêche que j'y avais pas pensé, mais le toit ca va nous permettre de faire des tifos sympas avec des voiles qui tomberait du toit où ce genre de truc.

adidas91, les virages ne seront pas modifiés donc il y aura toujours autant de places.

ben ce n est pas sur... vu que chaque siège est agrandi de 10cm de large ca veut forcement dire moins de place en virage!

Sachant que les 7000 places de plus sont des places de loges donc pas de vrai "tribune" et pourtant rien qu en regardant l ajout de "tribune" en ganay et surtout en jean bouin on peut forcement penser que c'est a cause de l'agrandissement des sieges! et donc une pertes de places en virage non?

mais encore que cette perte au virage nord pourrait etre contre balancer par la récupération de la zone de sécurité du coté de la zone visiteurs si il mettent des "filets" depuis le toit

nico2mars a écrit:
adidas91, les virages ne seront pas modifiés donc il y aura toujours autant de places.

Non mais rien que l'angle n'est plus le même c'est bien visible ! Des centaines de places en moins multiplié par les 4 angles ?

:ptdr:
Je cherche depuis une heure j'ai pas trouvé mieux que "le toit sera en toile souple".
je me demande quel effet ca donne quand meme avec un toit en toile quand y'a du vent ou de la pluie.

De mémoire, c'est un type de toile rigide hyper-résistante et auto-nettoyante. Rassure-toi, on a pas avoir une tente decathlon bricolée en guise de toit

J'imaginais pas un chapitaux en guise de toit, mais je voulais savoir l'aspect que ca a, est-ce que ca bouge si y'a du vent ect.
J'espere bien qu'ils vont pas faire un toit qui va fuire au moindre orage ou pire prendre feu au premier fumi

Non mais rien que l'angle n'est plus le même c'est bien visible ! Des centaines de places en moins multiplié par les 4 angles ?

nan multiplier par 2, car en face ce n est pas la meme tribune, les angle de ganay reste en gros les meme, (il me semble) sauf l'emplacement des poutres pour le toit

Mais il est clairement dis que les virages ne sont pas toucher et puis les angles des virages sont le plus souvent désertés et les escaliers du centre du virage sont occupés. Puis faut pas trop s'inquiéter pour les groupes du supp ils s'adapteront, quand tu vois le nombre de monde dans les virages pour certains matchs

:ptdr:
Je cherche depuis une heure j'ai pas trouvé mieux que "le toit sera en toile souple".
je me demande quel effet ca donne quand meme avec un toit en toile quand y'a du vent ou de la pluie.

ca tient a peu près bien... en revanche quand il neige ca peut vraiment casser les oreilles. Mais bon on voulait un stade qui fasse du bruit non?
enfin pas d'inquiétudes, Gaudin dira qu'il neige jamais a Marseille

Spoiler: montrer

Le Kevlar à l'avantage d'être aussi resistant que l'acier mais en etant 3 fois moins lourd.

le chirurgien de Steve Austin exerce toujours? il saurait peut etre remplacer le bide et le cul de Gignac par des protheses en kevlar non?
bah quoi? l'homme qui valait 16 millions bordel!

bon c'est vrai que c'est plutot l'OM qui s'est fait bioniquer pour le coup

Information

élodrome : feu vert pour le virage nord

Comme annoncé par la société Arema, la tribune nord du stade Vélodrome sera ouverte le 6 août pour OM-Sochaux.

Les Yankees peuvent préparer les banderoles. Le virage nord sera bien ouvert le samedi 6 août pour la venue de Sochaux, premier adversaire de l'OM cette saison en championnat. Arema, la société qui a en charge la rénovation du stade, en étroite collaboration avec la Ville, a donné le feu vert hier. "Mais, en fait, c'était prévu explique-t-on chez Arema. Il n'y avait pas de raison de s'inquiéter." Et si la tribune ouvrira ses portes pour le lever de rideau, cela signifie qu'elle le fera aussi pour les autres matches même si, évidemment, le chantier, géré par GFC Construction, se poursuivra jusqu'en 2014 avec, à l'heure de la livraison: un toit, 67 000 places et 6000 sièges VIP pour une enveloppe de 267 M€.

Les doutes sont donc dissipés mais il y avait bien une urgence côté virage nord: installer les pieux qui supporteront le futur parvis afin, le 6 août, de libérer l'accès au virage qu'on atteindra par des escaliers temporaires. Mais pourquoi un parvis ? En 2014, le Vélodrome sera entouré d'une esplanade surélevée qui aura un gros avantage : permettre au supporter de faire le tour du stade à l'intérieur même de l'enceinte. À ce jour, celui qui débarque au métro Dromel et se rend compte qu'il s'est "planté" doit rebrousser chemin. Ou marcher comme un forçat pour se rendre à Jean Bouin. En 2014, on en aura fini avec les pertes de temps.

Autre futur ouvrage pour 2014, en partie visible déjà: le tunnel. Qui ne s'est jamais pris les pieds dans les câbles d'un opérateur TV ? Qui n'a jamais croisé un camion de secours empressé ? En 2014, toute le monde sera "enterré". Bruno Botella, patron de la société Arema (en place pendant... 35 ans), résume en une phrase: "En 2014, on évitera que les flux se croisent." En gros, on va percer un vaste tunnel circulaire sous les quatre tribunes, qui sera destiné aux pompiers, aux camion-TV, à toute la logistique d'un concert ou à un simple traiteur. Plus surprenant : on va aussi "enterrer"... les supporters adverses. "Hourra !" vont hurler ceux de l'OM. En fait, le public visiteur pourra voir le match. Ce qui deviendra invisible, ce sera son arrivée au stade.

Jusqu'à présent, les cars s'immobilisaient au Parc Chanot et les supporters adverses marchaient jusqu'à leur quart de virage nord, côté Ganay. En 2014, s'ils se retrouveront toujours au nord, (mais côté Jean Bouin), les supporters, qui n'auront droit qu'à 441 places à la reprise, seront déposés devant le stade et accéderont à leur emplacement par les entrailles, autrement dit par le sous-sol du stade. Où va être aménagée une vingtaine d'ascenseurs. On ne verra donc plus (ou peu) les supporters adverses qui pourront ainsi se soustraire à la pluie d'insultes qui s'abat inévitablement sur eux quand ils débarquent au stade.

La promesse d'un stade "pharaonique"

Quoi d'autre rayon travaux ? Ils laissent apparaître une tribune Ganay amputée de sa partie supérieure, qui sera remplacée, dans quelques mois, par 8000 à 10000 places inclinées (20 000 au total) comme le sont les tribunes des vrais stades de foot, style Giuseppe Meazza à Milan ou Mestalla à Valence. Pour la reprise, sachant que quelques centaines de spectateurs seulement pourront s'installer dans une tribune Ganay vide, on va s'efforcer de la rendre moins fantomatique. De quelle manière ? Comme le faisait par exemple, l'Espanyol de Barcelone dans son stade (trop grand) de Montjuïchoù le club catalan déployait une large banderole colorée et dédiée à des sponsors. Une banderole qui, à Marseille, encadrera l'écran géant.

Car, et c'est une nouveauté, l'écran a été installé en plein milieu de la tribune Ganay, les deux écrans habituels (quarts de virage) devant disparaître pour permettre la mise en place du toit. Un toit dont on rappellera qu'avec 57 00tonnes, il représente 80 % de la structure métallique de la Tour Eiffel. En ce milieu d'été, les ouvriers - soit 250 employés, 118 compagnons dont deux femmes - préparent donc le virage nord, la tribune Ganay et bouchent accessoirement quelques trous. En fait, la fosse côté Jean Bouin n'en sera plus une à la reprise. Mais seulement pour la saison 2011-2012. On va y installer 168 places VIP auxquelles s'ajoûteront 912 sièges situés, ceux-là, complètement en haut de la tribune. À propos des places, celles qui seront installées plus tard dans les virages nord et sud auront des dossiers confortables et, surtout, rabattables. Il paraît que les supporters pourront sauter sans relâche sur ces sièges qu'on annonce plus solides que des pyramides égyptiennes. Un stade pharaonique, voilà ce qu'on nous promet.

La provence

À propos des places, celles qui seront installées plus tard dans les virages nord et sud auront des dossiers confortables et, surtout, rabattables. Il paraît que les supporters pourront sauter sans relâche sur ces sièges qu'on annonce plus solides que des pyramides égyptiennes. Un stade pharaonique, voilà ce qu'on nous promet.

Si les sièges sont rabattable ca sert à quoi de sauter dessus !

. En ce milieu d'été, les ouvriers - soit 250 employés, 118 compagnons dont deux femmes - .... bouchent accessoirement quelques trous.

Les supporters arriveront par un tunnel.
ils vont le nommé le tunnel Gallardo j'espere

Les sièges rabatable ca va niquer quelques jambes ça je sens...D'un côté ça doit bien voler...

et les chiottes, ils les refont les chiottes ???

loursin, oui, tout est refait à neuf. J'ose espérer aussi qu'on n'aura plus les semelles qui baignent dans 5 cm d'urine quand on ira pisser.

ouais et du caca sur les murs et compagnie