Le nouveau Stade Vélodrome

allez demander aux marseillais s'ils souhaitent payer plus d'impôts sachant que cette augmentation paiera un toit au vélodrome...
Vous allez être surpris des réponses

Moi, je suis Marseillais, et cet empaffé de maire augmente tout depuis qu'il est à la mairie

Mes impots augmentent et ma taxe foncière explose chaque année et toujours pas de toit au vel' c'est sur il préfère les soirées ou tu entres par des portes dérobées(je ne citerai pas les noms...).

Barbarin, déconne pas, les mecs n'étaient mm pas au courant qu'il y aurait des pbms autour de l'Huveaune, il a fallu que ce soit des marseillois lambda qui leur dise d'y prêter attention...

Fin bon, on va essayer de pas être overly pessimiste, après tout maintenant que nos expectations sont tombées à zéro ou presque on ne pourra être qu'agréablement surpris une fois le projet choisi développé.

Ouais, tu parles d'une surprise agréable... ^^

on est tous surtout frustrés de rien avoir a se mettre sous la dent car la légerté entourant ce projet ne peut pas nous surprendre on est a marseille.. c est plus une sensation d amateurisme de ceux qui prennent les decisions pour le foot francais , escalettes, gaudin , thiriez meme combat . les pouvoirs publics et instances sont archaiques et pas adaptés au football de haut niveau

Barbarin, faut avouer qu'on a des poulains de compet sur Mars. Le must restera quand même le tram trop haut pour le tunnel du bd Chave ; ils s'en sont rendu compte lors des premiers essais si je me rappelle bien

exact

ou le tramway en doublon du metro ..

Sérieux????

Tout ca est l'oeuvre de Gaudinette

:o




Sérieux????

J'ai entendu la même rumeur en tout cas : faut savoir que la dernière ligne de l'ancien tram circulait sur le boulevard chave et empruntait ledit tunnel jusqu'au début des années 2000 et du chantier pour le nouveau... et qu'en prévoyant de le faire passer au même endroit, il parait donc qu'ils ont pas vérifié avant (c'est pas comme si y'avait des dossiers, des appels d'offres et des tas d'études de faites pour un chantier de ce niveau) si ça pouvait passer et s'en sont rendu compte qu'après... ce qui expliquerait que comme par hasard, le tronçon du tunnel a été mis en service qu'après tout le reste

Et comment ils s'en sont tirés alors? Ils ont refait le tunnel ( ) ou alors ils ont fait des rames moins hautes spéchole tunnel?

:shock:

Et comment ils s'en sont tirés alors? Ils ont refait le tunnel ( ) ou alors ils ont fait des rames moins hautes spéchole tunnel?

A priori, au vu de la chronologie : http://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de ... ge_initial , travaux complémentaires sur le tunnel

(après ça resterait à confirmer par quelqu'un en ayant la certitude, of course)

j aurais aimé voir la tete du chef de chantier lorsqu il a réalisé l inimaginable

peezee, je suppose qu'ils ont remis à niveau. Dans tous les cas, les travaux dans le tunnel ont commencé assez tard, et se sont éternisé.

http://www.maxifoot.fr/football/article-9409.htm

j aurais aimé voir la tete du chef de chantier lorsqu il a réalisé l inimaginable

j aurais aimé voir la tete du chef de chantier lorsqu il a réalisé l inimaginable

shit happen

voici les deux projets en concurrence pour le toit :

euh t'es sur de ton coup là car le stade n'est pas couvert ni par le premier et encore moins par le deuxième
c'est pas à ça du tout que je m'attendais

abble, oh papy tu vois pas que c'est les maquettes post coupe du monde ?

abble, c'était les maquettes avant la construction du stade en 1998, meme moi j'ai compris l'ironie du post

ça y est, on a notre premier omliver atteint d'alzeihmer

t'inquietes c'est normal

Baioko, Dédé de Rocca,

abble,