Le nouveau Stade Vélodrome

Ça parle de travaux d'aménagements pour augmenter le nombre de places mis en vente. Quelqu'un en sait plus sur la nature de ces travaux ? Est-ce que ça concerne les places à visibilité réduite qui avaient été retirés de la vente ?

Sur un forum spécialisé :

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A priori ce serait un ajout de 500 places (pas des nouvelles places, mais des places actuellement non commercialisées pour cause de visibilité trop réduite), pour des travaux uniquement sur Jean Bouin (pour l'instant ?).

Réponse : Oui il s’agit de « commercialiser » tout ou partie des 2500 places qui ne l’ont jamais été ou très brièvement pour certaines.

Sur le fond, comment est-ce possible d’avoir pu livrer et surtout ne pas avoir exigé des travaux ou compensations financières à la charge de Bouygues pour un stade refait à neuf, notamment la tribune Jean-Bouin totalement reconstruite, première concernée par ce problème de places à très faible visibilité ?
Il en existe dans la plupart des stades, y compris neufs, mais sans atteindre un tel niveau. D’ailleurs des garde-corps avaient dû être modifiés puisqu’initialement davantage de places étaient concernées (4000 il me semble).
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Source : https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopi ... 31779&p=61

Voj, merci !

J'ai pensé que cette page (et la conférence sur l'histoire des équipements sportifs à Marseille) serait susceptible d'intéresser certaines personnes ici (photos comparatives du vélodrome en 1937 et aujourd'hui) :

https://www.facebook.com/groups/1150989 ... 6048025982

Et le lien pour s'inscrire à la conférence sur l'histoire du sport à Marseille (qui a lieu le 9 mars) : https://www.facebook.com/events/3667738226819604

J'ai pensé que cette page (et la conférence sur l'histoire des équipements sportifs à Marseille) serait susceptible d'intéresser certaines personnes ici (photos comparatives du vélodrome en 1937 et aujourd'hui) :

https://www.facebook.com/groups/1150989 ... 6048025982

Merci pour cette page fort intéressante.

La page est intéressante. La compétence de la personne qui la tient en matière historique un peu moins.

Sur le fond, comment est-ce possible d’avoir pu livrer et surtout ne pas avoir exigé des travaux ou compensations financières à la charge de Bouygues pour un stade refait à neuf, notamment la tribune Jean-Bouin totalement reconstruite, première concernée par ce problème de places à très faible visibilité ?

Quoi?! Un énorme groupe privé aurait piétiné l'intérêt général au mépris de ses obligations sans jamais être inquiété par la République? Nooooooooon.

Donc pas au Vélodrome, non ?

Ça fait déjà un moment que le Vélodrome expérimente les fumigènes

Donc pas au Vélodrome, non ?

Par non couvert ils visent les stades potentiellement fermés non ? Ceux de Lille et du Racing ?
Parce que sinon 90% des stades de L1/L2 ont des tribunes couvertes donc bon

Bah je pense que si, le vélodrome est couvert. Le stade de Lille on dirait qu'il est fermé plutôt. C'est ridicule

dxd92, l'expression "stade couvert" est un abus de langage employé généralement pour évoquer des tribunes couvertes.
Alors que techniquement en architecture, un stade couvert est un stade doté d'un toit intégral. La plupart sont coulissants, d'où l'habitude d'entendre que le stade (le toit en fait) est fermé ou ouvert.

On utilise souvent l'expression "stade fermé" mais elle est aussi source de confusion (en visant les stades à l'anglaise dépourvus de 1/4 de virages).

En tout cas si vraiment ils parlent de disqualifier les stades à tribunes couvertes, il en resterait aucun en L1

Confirmation avec le décret qu’il n’y a pas d’histoire de tribunes couvertes ou pas mais simplement d’être en plein air, cas du Vel. Ça m’étonnerait que ça puisse rester dans les clous à Marseille tant l’autorisation sera archi encadrée:

Article 2

L'expérimentation concerne les enceintes sportives constituant des établissements recevant du public de plein air de 1re catégorie au sens de l'article R. 143-19 du code de la construction et de l'habitation et du règlement de sécurité pris pour son application.
Seuls sont autorisés les articles pyrotechniques suivants, relevant des catégories F1, F2 et T1, définies à l'article R. 557-6-3 du code de l'environnement : pots à fumée, stroboscopes et torches à main. La masse totale de matière active des articles utilisés ne peut excéder 35 kilogrammes.
L'animation pyrotechnique se déroule dans une zone réservée, déterminée en fonction des distances de sécurité des articles pyrotechniques utilisés et de leurs effets, de façon à assurer la sécurité des personnes et des biens. Les opérations de montage, de tir et de nettoyage ont lieu au sein de cette zone. Les articles pyrotechniques sont mis en œuvre dans la zone d'animation par des participants placés sous le contrôle direct d'une personne titulaire d'un certificat de qualification au moins de niveau 1 au sens de l'article 6 du décret du 31 mai 2010 susvisé, chargée de veiller au bon déroulement de l'animation, conformément aux règles de sécurité en vigueur.
Seuls les participants et la personne titulaire du certificat de qualification ont accès à la zone d'animation. Seules des personnes majeures peuvent participer à l'animation.

Article 4

La demande d'autorisation de l'animation pyrotechnique est présentée conjointement par un club mentionné à l'article 3 et le propriétaire de l'enceinte sportive concernée et adressée au préfet du département où doit se tenir la manifestation sportive concernée ou, à Paris, au préfet de police ou, dans le département des Bouches-du-Rhône, au préfet de police des Bouches-du-Rhône, au plus tard un mois avant la date de cette manifestation.
Cette demande, dont le contenu est fixé par arrêté conjoint du ministre de l'intérieur et du ministre chargé des sports après avis de l'instance nationale du supportérisme, comprend notamment :

- les noms, prénoms et dates de naissance des participants et de la personne titulaire du certificat de qualification sous le contrôle de laquelle les participants mettront en œuvre les articles pyrotechniques ;
- un plan détaillé de la zone d'animation ;
- les mesures prévues, concernant notamment le secours aux personnes, pour assurer la sécurité des participants et du public ;
- l'attestation d'assurance responsabilité civile du club et de la personne titulaire du certificat de qualification couvrant les risques liés à l'animation pyrotechnique ;

Ce décret s applique aux stades de footix mais à aucun moment il sera respecter dans les stades où les ultras ont l habitude de craquer des masses de fumi
Il faut un réferent, demander l autorisation au ministre de l intérieur, au préfet, respecter une zone délimité...ce foutage de gueule pour les groupes de supporters quand même
A Marseille il faudrait ètre suicidaire pour donner son attestation d assurance responsabilité civil pour endosser la responsabilité en cas de problème

Ce décret s applique aux stades de footix mais à aucun moment il sera respecter dans les stades où les ultras ont l habitude de craquer des masses de fumi
Il faut un réferent, demander l autorisation au ministre de l intérieur, au préfet, respecter une zone délimité...ce foutage de gueule pour les groupes de supporters quand même
A Marseille il faudrait ètre suicidaire pour donner son attestation d assurance responsabilité civil pour endosser la responsabilité en cas de problème

Si tout le monde est intelligent, le club et les supporters travaillent main dans la main pour effectuer les démarches ; le club mettant à disposition son assurance. De toute façon, vu ce que paie le club chaque année en amendes, autant le foutre dans l'animation du stade.

Faudra prévoir par contre de gros ventilos les jours où il n'y a pas d'air parce que ça risque d'envoyer les gros matches.

Gastibelza, ton histoire de ventilos c’est pas juste un moyen d’endormir les joueurs monégasques en dirigeant sur eux les effluves de shit du virage sud ?

Ton histoire de solidarité de l’OM passerait par l’assurance Visa Premier en filant la carte du club aux capos ? Ça couvrirait même le risque de vol des fumis par des cagoles

Information

Le Vel' pour la messe du pape ? Le pape donnera une "grande messe en public" lors de sa visite à Marseille en septembre. Le stade est pressenti

Attendu le 23 septembre pour une visite d'une journée, le pape François donnera une grande messe en public à Marseille. Mgr Éric de Moulins-Beaufort, président de la Conférence des évêques de France, l'a annoncé hier matin à Lourdes : "Le pape, nous en sommes conscients, vient pour la Méditerranée, nous lui sommes reconnaissants d'avoir accepté de rencontrer au moins le temps d'une messe le peuple de Marseille et les Français."

L'information a été confirmée dans l'après-midi par le diocèse de Marseille. Invité par le cardinal-archevêque de Marseille Jean-Marc Aveline, François participera à une "grande messe ouverte au public". Le lieu où l'office se tiendra n'a pas encore été officialisé, mais plusieurs sources indiquent qu'il pourrait s'agir du stade Vélodrome. Un choix qui donnerait une autre ampleur à ce déplacement. Avec une difficulté en termes de logistique : l'organisation, au même moment, de la Coupe du monde de rugby. L'enceinte du boulevard Michelet accueillera d'ailleurs un match le 21 septembre, deux jours avant la venue annoncée du pape.

Mais ce n'est pas tout : le souverain pontife participera également à un "temps de prière à Notre-Dame de-la-Garde". Une prière "oecuménique et interreligieuse en mémoire des migrants disparus en mer", précise le diocèse dans un communiqué (lire également ci-dessous). Il présidera également la plénière de clôture de l'assemblée des évêques et de la session des jeunes, dans le cadre des Rencontres méditerranéennes. Une conférence organisée par le diocèse de Marseille du 18 au 24 septembre, qui rassemblera une soixantaine de représentants d'Églises des cinq rives de la Méditerranée.

La confirmation de ce programme reste toutefois dépendante de l'état de santé du Saint Père, actuellement hospitalisé pour une bronchite (lire ci-dessous). L'an dernier, il avait annulé sa participation à une conférence similaire, à Florence, pour des raisons de santé.

Dans nos colonnes, en décembre dernier, l'archevêque de Marseille Jean-Marc Aveline, créé cardinal en août 2022, avait réitéré son invitation au pape François. Lequel avait confirmé sa venue au début de l'année pour cette "visite pastorale", selon la terminologie vaticaniste, qui n'aura pas l'imprimatur d'une visite officielle.

Pour la seconde ville de France, il s'agit d'ores et déjà d'un véritable événement : aucun pape n'est venu à Marseille depuis 490 ans.

La Provence