Le nouveau Stade Vélodrome

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EXCLU RMC SPORT. Le président d’Arema Bruno Botella se confie sur le dossier de l’exploitation commerciale du Stade Vélodrome, que souhaite récupérer l’OM. L’intéressé acte le rapprochement entre la société immobilière et le club phocéen et détaille les discussions en cours, qui devraient aboutir en fin de saison.

"Nous espérons devenir gestionnaire au quotidien du stade". Voilà ce qu’a déclaré Jacques-Henri Eyraud fin juillet, lors d’une conférence de presse commune avec Jean-Claude Gaudin, le maire de Marseille. Avant que ce dernier ne rajoute : "J’encourage rapidement l’OM et Arema à trouver un accord". Une pression amicale modérément appréciée, à l’époque par la société immobilière Arema, actuellement en charge de l’exploitation de l’Orange Vélodrome.

"Ce qui a été un peu compliqué à gérer pour Arema, ses collaborateurs et ses actionnaires, c’est que tout a été un peu amplifié sur le thème, Arema va disparaitre du dispositif, raconte le président d’Arema, Bruno Botella. C’est à la lecture de la presse que nous avons eu quelques poils qui se sont hérissés, dont les miens, je ne vous le cache pas. J’étais en vacances et j’ai été appelé par 200 personnes qui me disent "on vous vire" ? Je m’en suis expliqué avec les acteurs de cette conférence de presse. Il n’y a pas eu malice, cela a juste été un peu déformé. Et aujourd’hui, tout est entré dans l’ordre et il n’y a plus de sujet."

Sur cette pression amicale du mois de juillet, en effet. Pas, en revanche, sur l’avenir de l’exploitation commerciale du stade Vélodrome, qui est un dossier prioritaire aux yeux des dirigeants marseillais, qui pourrait alors simplifier la tenue des matchs dans l’enceinte, remodeler le stade à sa guise (couleurs des sièges, musée…) et bien évidemment, accroïtre ses revenus. Un rapprochement auquel Arema est favorable aujourd’hui.

Trois solutions s’offrent à l’OM

"On est ouvert à tous les sujets, dans le cadre du contrat qui nous lie à la ville, poursuit Bruno Botella. Il y a un certain nombre de choses qui sont possibles. L’entrée au capital d’Arema ? On l’a proposé. Il y a quelque chose qui existe dans le contrat, qui s’appelle l’annexe 26, qui est la possibilité pour l’OM et Arema de créer une société d’exploitation commune, qui gérera l’enceinte en mettant en commun un certain nombre de moyens commerciaux, marketing… Ce que souhaite Jacques Henri-Eyraud, c’est qu’on lui délègue notre exploitation commerciale. On resterait titulaire du contrat de partenariat de la ville et lui se substituerait à nous pour l’exploitation quotidienne et commerciale du stade."

C’est une main tendue de la part d’Arema à l’OM, qui estime que les discussions devraient aboutir "d’ici la fin de la saison". Mais alors que l’OM se montre très pressé sur le dossier, Arema temporise un peu, afin de s’assurer que le club olympien offre suffisamment de garanties, vis-à-vis de la ville de Marseille pour exploiter l’Orange Vélodrome. "Moi j’y suis favorable, dans la mesure où cela n’affaiblit pas la sécurité qu’a donné Arema à la ville de Marseille et à ses contribuables", insiste Bruno Botella.

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la sécurité qu’a donné Arema à la ville de Marseille et à ses contribuables

J'attends de voir mais pour l'instant a ressemble à beaucoup de com' pour peu d'avancées.

Hâte de voir évoluer le Rod Fanni Circus.

Botella " on a 10 jardiniers a plein temps , on est content de leur travail"

Il n'allait pas dire qu'ils faisaient de la merde ou que c'était la faute à Arema vu tous les événements qu'ils organisent sur la pelouse.

:shock:

Botella " on a 10 jardiniers a plein temps , on est content de leur travail"

Du coup ça serait cool de les remplacer par un jardinier.

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RMC: Ce que l'OM veut changer à l'Orange Vélodrome

Cela fait aujourd’hui un an que Frank McCourt est propriétaire de l’OM. Au-delà du domaine sportif, dont le bilan est impossible à dresser en cours de saison, Jacques-Henri Eyraud est très attaché à ce qui devait être l’un des piliers du projets à son arrivée : la "fan expérience". McCourt et Eyraud ont beaucoup d’idées et tout devrait s’accélérer dès la saison prochaine.

C’était l’un des quatre piliers ou objectifs de l’OM Champions Project. La fameuse "fan expérience", qui doit faire de l’Orange Vélodrome "le meilleur stade de Ligue 1" pour suivre un match de foot, a un peu de retard à l’allumage.

Dès l’officialisation de la vente, Jacques-Henri Eyraud et Frank McCourt prenaient régulièrement le temps de se rendre au Vélodrome pour prendre leurs marques et imaginer ce que pourrait être l’enceinte du Boulevard Michelet, revisitée à la sauce "show", à l’américaine ou à la marseillaise, voire un peu les deux.

Côté stade, les supporters marseillais n’ont pas vu de grands changements, un an après la vente. Pourtant, l’OM travaille en coulisses et s’affaire surtout à tenter de récupérer l’exploitation commerciale du stade, d’où des négociations avec Arema, le gestionnaire du stade.

Jeux de lumières, connexion internet, tunnel vitré...

Au-delà des recettes supplémentaires que pourrait engendrer l’organisation de spectacles, concerts, visites et séminaires, l’enjeu pour les dirigeants marseillais est aussi d’avoir un peu plus la main sur la personnalisation de l’Orange Vélodrome. Cette modernisation sera-t-elle en phase avec l’ambiance passionnée et populaire d’un club comme l’OM ?

La liste n’est pas exhaustive, mais quelques idées ont fuité. "JHE" veut un stade avec plus de bleu et blanc, couleurs OM, au niveau des sièges et de la panneautique. L’intention ne plaira pas à tous les supporters, mais le président de l’OM est très fan des projecteurs et effets de lumières, quand un but marseillais est marqué ou que les joueurs entrent sur la pelouse.

La direction olympienne souhaite aussi que les fans de l’OM puissent profiter d’infos, de stats et de vidéos en avant-première, via leurs smartphones et grâce à une connexion internet plus fiable, ce qui est aussi l’un des enjeux du partenariat maillot avec Orange.

Enfin, l’OM aimerait aussi… transformer le tunnel d’accès à la pelouse. McCourt rêve d’un tunnel vitré, pour que les spectateurs les mieux placés - et les plus fortunés - puissent voir les joueurs dès la sortie des vestiaires, quelques secondes avant de pénétrer sur le terrain (comme à l’Eithad Stadium de Manchester City ou dans de nombreux stades américains, ndlr).

Une modernisation ambitieuse et coûteuse, qui ne sera pas sans conséquence sur le prix des places et des abonnements dans certaines parties de l’Orange Vélodrome.

J'aime bien.

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McCourt et Eyraud ont beaucoup d’idées et tout devrait s’accélérer dès la saison prochaine.

On va frapper fort

Je ne sais pas ce que c'est un grand stade

Mince boodream va venir m'expliquer qu'on n'a pas le droit de faire de l'humour

En vrai j'aime bien les jeux de lumiere si c'est un peu mode Juventus. Allez, faut que ca se fasse!

Et de toute facon avec leurs innovations de mairde, qu'ils rendent les abos au plus vite!

Dragan, la vraie question c'est de savoir si ces lasers pourraient être dirigés vers les yeux des adversaires, sinon ça sert à rien

gigi,

Dragan, je suis désolé si tu as mal pris ma remarque, ce n'était pas mon intention. Bien sûr que tu as le droit de faire de l'humour, même quand ce n'est pas drôle

Pas mal, à voir dans les faits mais l'idée générale me plait

Louais, et la charpente du toit ? Le spectacle sur le terrain ? L’exploitation du stade ? Le centre de formation ? Les maillots degueulasses ? Évra ? Les éboueurs ? Le logo pourri ? Délio ? Y’a des choses à changer avant non ?

Mc Court va certainement lancer la vente de popcorn dans le stade ,c'est bon,c'est Américain et ça rapporte beaucoup d'argent aux clubs

Donc en fait, ils attendent d'avoir la main sur le stade pour y proposer de vrais matchs de foot ? Avec des joueurs concernés et techniquement au point ? Vivement !

Tant qu'ils sont dans la rénovation, notre direction ferait pas mal de donner un coup de peinture au site web...
Ils est vraiment dégueulasse, c'est un terrible fouillis ...