27 Avr 2005, 16:54
jod.ko, au temps pour moi, j'avais cru entendre qu'Airbus avait enregistré plus de commandes que Boeing pour la première fois en 2003 (ce qui est indépendant du chiffre d'affaires selon la taille des avions vendus en même temps), mais il faut croire que je me suis trompé.
En fait, après une petite recherche:
http://fr.finance.yahoo.com/q/pr?s=EAD.PA
Pour moi l'article laisse clairement supposer que 2003 est la première année où Airbus a eu plus de commandes que Boeing, donc si tu as des sources de ce que tu dis, je suis curieux de les voir.
En fait, après une petite recherche:
http://fr.finance.yahoo.com/q/pr?s=EAD.PA
Pour moi l'article laisse clairement supposer que 2003 est la première année où Airbus a eu plus de commandes que Boeing, donc si tu as des sources de ce que tu dis, je suis curieux de les voir.
27 Avr 2005, 17:05
Je suis sceptique... Boeing va a priori sortir une version Large de son 747 (450 places), mais a mon avis, pas de concurent à l'A380 sous la forme que tu présentes commercialisable d'ici 6 ans.
Jodko.
Jodko.
27 Avr 2005, 18:03
y a pas de concurrence pour la meme taille
c sur
par contre boeing a vendu pas mal d'avion a des clients qui etait interressé par le A380
c sur
par contre boeing a vendu pas mal d'avion a des clients qui etait interressé par le A380
27 Avr 2005, 18:07
oué c'est un avion quoi 
27 Avr 2005, 18:34
Pearl, c possible que je me sois chié dessus.
Jodko.
En situation délicate sur le plan commercial, Boeing a pour la première fois de son histoire vendu moins d'avions dans le monde qu'Airbus en 2003.
Jodko.
28 Avr 2005, 16:13
Quel engin! 
(dsl pour les saccades
)
(dsl pour les saccades
)
28 Avr 2005, 16:24
Quel engin!
ça me gene
28 Avr 2005, 16:27
capable de faire Paris Sidney sans escale , ca calme
28 Avr 2005, 16:43
Le 340 le peut aussi... Il peut d'ailleurs plus, puisque c'est dans les 20000 km (tout comme le 777) alors que le 380 c 15000 km
Jodko.
Jodko.
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