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par **svinzinho** » 19 Mar 2005, 16:10

FISICHO !!!

par **eternal-darkman** » 19 Mar 2005, 16:32

djul13 a écrit:Schumi à 2 secondes, c'est quoi encore ce délire

Ouais la 2004M est moins rapide que ses concurentes sur un tour lancé.
Et d'après les différents essais que j'ai pu voir depuis la reprise il leur faut 4, 5 tours pour être au niveau optimal. Les michelins ont eu aussi des problèmes similaires l'an dernier. Schumi il été à 1.2s de Heidfeld je crois arrivé au 2e intermédiaire. Donc peut être un léger problème ?
Il semblarait aussi que Rubbens n'ait pas les mêmes gommes que Schumi.

Ceci pouvant expliquer cela.

crikken a écrit:ah, mon petit shumimi, l'électronique en moins...ça change tout, les changements aérodynamiques aussi. et puis brdgestone a un train (de pneus ) de retard sur michelin suite à la nouvelle réglemùentation des pneus.

Qu'est ce qu'il faut pas lire :roll:

Schumi c'est un des rares pilotes à pouvoir s'en sortir sans électronique (avec Villeneuve). Par contre, quand on a demandé à d'autres de demarrer une voiture sans appuyer sur un bouton :mrgreen:

Après ca me semble un peu logique qu'avec la voiture de l'an dernier qui a subit les modifications imposées par le réglement ( 20% de pertes d'appuis a quand même) il ne soit pas devant des nouvelles voitures.
Mais rassure toi la F2005 arrivera bientôt.

Pour les bridg moins bons, faut attendre et surtout voir leur niveau sur la F2005...

par **crikken** » 19 Mar 2005, 16:57

eternal-darkman, pour l'électronique je ne parlais du pîlote en lui même, mais de l'avance importante qu'avait ferrari dans ce domaine. on connait sur ce point et avec la nouvelle réglementation , un nivellement.

il est vrai que les analyses seront différentes ( ou pas :roll:

) avec la nouvelle voiture. renault a compris et dit que c'était le moment de creuser l'écart.

pour les pneus, les résultats sont là...

par **eternal-darkman** » 19 Mar 2005, 21:10

eternal-darkman, pour l'électronique je ne parlais du pîlote en lui même, mais de l'avance importante qu'avait ferrari dans ce domaine. on connait sur ce point et avec la nouvelle réglementation , un nivellement.

Dsl j'ai mal compris. Mais j'ai pas souvenir de modifications électroniques majeures cette année.

Pour les pneus moi j'attendrais quand même au minimum demain car 55 tours sous 55° sur la piste va falloir les boucler...

par **Dyser** » 20 Mar 2005, 03:59

Y a les qualifs là

par **corto** » 20 Mar 2005, 09:04

1 alonso
2 trulli
3 fisichela

renault powwa !
shumarer 11° :ptdr:

par **Kobhal** » 20 Mar 2005, 10:15

dadoo, ne rigole pas trop vite, on va voir ce qu'ils font avec la F2005...
Mais bon pour l'instant savourons la bonne performance des Renault et d'Alonso !

par **Dyser** » 20 Mar 2005, 13:14

Juste un mot: Renault

par **sillicate** » 20 Mar 2005, 13:19

ca va changer cette année: ferrari va pas ecraser la concurrence c'est renault qui va le faire( enfin c'est ce qu'on voit en deux GP)

par **Anh Thom** » 20 Mar 2005, 13:20

Dyser a écrit:Y a les qualifs là

Elles étaient en direct?

par **Anh Thom** » 20 Mar 2005, 13:22

drogba_christanval_2564 a écrit:ca va changer cette année: ferrari va pas ecraser la concurrence c'est renault qui va le faire( enfin c'est ce qu'on voit en deux GP)

Ca me rappelle, Benetton en 94 où schumacher écrasait tout, finalement Hill était revenu à 1 pt à la fin de la saison (avec certes des problèmes pour schumacher, suspension de course)

par **sillicate** » 20 Mar 2005, 13:26

je sais pas grand chose de la f2005 mais les renaults sont les seuls à avoir gagné des chevaux cette année, alors vers un affrontement renault ferrari comme il y a dix ans?

par **Dyser** » 20 Mar 2005, 13:34

Anh Thom a écrit:
Dyser a écrit:Y a les qualifs là

Elles étaient en direct?

Je crois...

Il etait tard. (tot)

par **Anh Thom** » 20 Mar 2005, 13:37

drogba_christanval_2564 a écrit:je sais pas grand chose de la f2005 mais les renaults sont les seuls à avoir gagné des chevaux cette année, alors vers un affrontement renault ferrari comme il y a dix ans?

Ya dix ans, Ferrari n'avaient rien à voir avec aujourd'hui.T'avais Berger pour essayer de sauver la baraque, et un certain Alési :lol:

.Ya 10 ans, c t plutôt Williams-Benetton, puis Williams-Mc Laren.

par **Anh Thom** » 20 Mar 2005, 13:38

Dyser a écrit:
Anh Thom a écrit:
Dyser a écrit:Y a les qualifs là

Elles étaient en direct?

Je crois...

Il etait tard. (tot)

Tf1 a décidé de diffuser les qualif mnt?

par **Dyser** » 20 Mar 2005, 13:57

Anh Thom a écrit:
Dyser a écrit:
Anh Thom a écrit:
Dyser a écrit:Y a les qualifs là

Elles étaient en direct?

Je crois...

Il etait tard. (tot)

Tf1 a décidé de diffuser les qualif mnt?

D'apres moi simplement quand elles tomberont (en france) dans la nuit.

par **Anh Thom** » 20 Mar 2005, 14:16

Dyser, la 2ème séance de qualif a lieu à quelle heure, heure locale?

par **Kobhal** » 20 Mar 2005, 14:18

Dyser, oui c'était bien en direct quand je suis rentré à 4h00 j'ai vu ton message et j'ai été voir les qualifs (toujours diffusé en Espagne) le plus dur a été de se lever à 8h00 pour voir le départ se recoucher et se lever à 9h30 pour voir la fin !

Par contre Alonso a pas pu boire de toute la course et il a quand meme failli nous faire un malaise sur le podium...

par **EL MAGNIFICO** » 20 Mar 2005, 16:03

bravo a alonso et a Reanult =D>

par **Dyser** » 20 Mar 2005, 23:41

Anh Thom, Kobhal, a repondu

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