Le transport maritime c'est justement un marché qui est très volatile, donc sécuriser le profit a court terme est important.
C'est ce qu'il fait, et en entrant en plus dans le jeu en premier concernant les grand armateurs, et il en profite pour se mettre Trump dans la poche avec des compliments, lui qui n'aime rien de moins que d'être admiré (compliments que Saadé ne pense certainement pas le moins du monde, mais bizness is bizness). Ca nous débecte, mais c'est malin, Trump ne durera pas plus de 4 ans (enfin normarlement

) , la CMA oui, donc en attendent ils vont chercher les sous ou ils sont.
Le reste de son groupe est solide et diversifié pour la "vue stratégique" à grande échelle.