Formule 1

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Ça peut être une saison sympa mais les voitures vont changer énormément d'une course à l'autre le temps que les équipes comprennent toutes l'effet du nouveau règlement. La hiérarchie est claire pour l'instant mais il va falloir 4 ou 5 courses pour qu'on sache vraiment où se situe chaque équipe.

Modifié en dernier par Cecco le 20 Mar 2022, 18:24, modifié 1 fois.

Facile Charles

Ce qui fait du bien c'est le retour de Ferrari ! Et un doublé pour commencer. Ils ont tellement mangé de pain noir pendant ces deux dernières saisons, que ça fait plaisir pour Leclerc et Sainz d'enfin pouvoir se battre pour la victoire.
Ca donne réellement du piment à cette saison à venir.

Bravo Ferrari ! Bravo Charles !

J'ai un putain de sentiment bizarre avec Leclerc, le fait qu'il soit pas français mais presque quand même fait que je vibre pas vraiment pour lui, mais je rage qu'il soit pas né à Nice ou à Menton.

Jester, merci pour ce topic.

J'ai lâché la F1 depuis au moins une dizaine d"année mais j'ai bien envie de m'y remettre, je ne sais pas pourquoi

Fennec, pareil, Monaco, c'est vraiment notre Jersey ou Guernesey à nous sauf qu'on peut pas dire officiellement qu'ils sont français...

J'aurai ps mis un kopec sur un podium de Ham ou des points pour le Chinois. Et voir les deux moteurs Renault finir la course alors que 3 moteurs RB sur 4 ont laché

Son podium est miraculeux on est bien d'accord. Mercedes était à la ramasse.
Par contre les McLaren

Bon faut qu'on m'explique comment Leclerc perd 3,5 secondes sur Verstappen pendant 2 tours sous VSC, je capte pas.

Sinon beau GP, pas eu de crashs dangereux à part en qualifs. Latifi faudrait que Williams songe à s'en séparer un jour.

Dommage pour Leclerc quand même. Il marque +1 avec meilleur tour et second, c'est déjà ça. Tout s'est joué sur les DRS...

Bon faut qu'on m'explique comment Leclerc perd 3,5 secondes sur Verstappen pendant 2 tours sous VSC, je capte pas.

Sinon beau GP, pas eu de crashs dangereux à part en qualifs. Latifi faudrait que Williams songe à s'en séparer un jour.

Leclerc perd énormément de temps au restart a cause de ces pneus froids

Oui au restart il est à la rue, mais il a 4 secondes d'avance AVANT la VSC, Verstappen se retrouve à même pas une seconde juste avant le restart, comment c'est possible ?

Odd, je sais pas s'il se retrouve 1 seconde derrière avant le restart ou au bout d'un demi-tour / un tour.

Modifié en dernier par Cecco le 28 Mar 2022, 14:37, modifié 1 fois.

Ah non non, juste avant le restart il est même pas à 1 seconde, le restart se fait juste avant je sais plus quel virage. Je viens de revoir, limite Verstappen attaque direct

Je comprends pas. Et je sais pas si on a posé la question à Leclerc.

https://www.lequipe.fr/Formule-1/Actual ... te/1324868

En effet il devait pas y avoir 4 secondes, le temps et classement en direct sur la diffusion devait pas être à jour, c'est marqué 4,1. Mais même 6 dixièmes c'est énorme sur des tours où tout le monde est censé rouler à la même allure.

Je suis pas fou si Verstappen s'est aussi posé la question

Par contre Leclerc n'a rien dit alors qu'au final il se fait avoir... Verstappen a bénéficié du DRS de ce fait.
Je pense que les 4 secondes c'était lors de la SC non ? Là effectivement il est revenu à sa hauteur, mais c'est autorisé.

Non de la VSC, je peux pas screen sur mycanal. C'est à 1:04:06 si ça intéresse quelqu'un Verstappen est à +3.075 au début de la VSC au tour 38.

Bref, plus qu'à attendre l'Australie.