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J'attends le coup de fil du garagiste.
A l'arrêt sur l'autoroute j'ai pas réussi à passer les rapports, le levier restait bloquer. 45 min après le dépanneur est venu et lui il a réussi à les passer donc j'ai pas compris. Au garage pareil, marche avant marche arrière, elle roule, mais grosse grosse fuite d'huile.
Sur l'autoroute ça a fait un "TAC" puis fumée blanche, apparemment ça pourrait être le joint de culasse (donc je risque de douiller niveau prix), mais je trouve bizarre que les rapports ont pu passer à froid et pas sur le coup.