MassaliaLive.com

[Carpel]

Bibpanda tes posts sont souvent un grand fourre tout ou tu peux parler de génocide, de dépenses publiques, de vols et de condamnation de Google en 5 lignes.

[gaby]

Reportage intéressant sur France 3.

L'histoire d'hier est aussi celle de demain si on en retient pas les leçons.

[Bibpanda]

Information

De quoi arrêter définitivement de travailler. La société de gestion Natixis Asset Management a été condamnée à verser 737.000 euros de rappels de salaires à un cadre informaticien qui était d'astreinte 24h sur 24h et 6 jours sur 7 pendant plusieurs années, a indiqué le syndicat CGT, ce lundi. Dans une décision du 29 janvier dernier, la Cour de cassation a rejeté le pourvoi formé par la société de gestion d'actifs, filiale de Natixis, contre un arrêt de la cour d'appel de Paris du 4 juillet 2012.
"Vrai enfer"

La justice avait ordonné en appel à Natixis Asset Management de payer à ce salarié plus de 737.000 euros, dont 508.000 euros au titre du paiement majoré des heures d'astreinte effectuées entre 2003 et 2007. Le reste concerne les heures supplémentaires et le rattrapage de congés afférents à l'ensemble des heures non payées.

Selon la CGT de Natixis, ce salarié a vécu "un vrai enfer" lorsqu'une astreinte "de 24h sur 24 et 6 jours sur 7 lui a été fixée".
Astreinte permanente

Selon son contrat, le salarié était soumis à une durée conventionnelle du travail de 37,5 heures hebdomadaires. Mais "de jour comme de nuit pendant les week-ends, les jours fériés, les congés, les RTT et même les arrêts maladie, le salarié était tout le temps scotché au téléphone, au Blackberry et à l'ordinateur portable professionnel. Dans ces conditions inhumaines, sa santé s'est détériorée, tout comme sa vie privée", raconte le syndicat.

Jusqu'en 2007, l'entreprise ne lui avait versé que 5% des sommes dues au titre du travail supplémentaire et des astreintes, affirme la CGT. Dans un échange de courriels versé à la procédure, son employeur explique que le travail du samedi ne constitue pas une astreinte mais "un prolongement du travail de suivi de production qui est fait durant la semaine".

[Carpel]

[superolive]

Et les individus du peuple qui subissent la world company comme à Aulnay et qui sont obligés de volé pour subvenir à leurs besoins , tu en fais quoi ?
Je rale car quand c'était le service publique les lignes étaient réparés plus rapidement, les voies sncf mieux entretenus, les routes et les autoroutes aussi.
Il y avait plus d'agents disponibles pour assurer le service publique, plus d'agents pour entretenir les centrales nucléaires.

Hey Bib fallait acheter français ta bagnole si t'es contre la fermeture d'Aulnay ... Ou alors tu choisis d'acheter une bagnole fabriquée par des ouvriers payés à 800 € par mois ...

Le service publique c'est pas que le prix , c'est aussi le service .
Et pour ton info les boites dont tu parles ( EDF , SNCF , La Poste ) ne sont plus vraiment publiques . Elles sont autonomes , c'est à dire que l'Etat ne verse plus de thunes dans le pot . Et c'est pas plus mal d'ailleurs , parce que payer une quantité hallucinante de salariés sans un minimum de suivi , c'est juste hallucinant .

Le service tu l'as , ne dis pas le contraire . 95% des trains arrivent à l'heure , 90% des lettres arrivent à l'heure , et ton électricité est la moins chère d'Europe ...

Et ces 3 boites dégagent un peu de bénéfices , qu'elles réinvestissent ... Tout en préservant un modèle social ( si si je te le jure ... )

[Bibpanda]

Faux la sncf est subventionné car c'est les régions qui financent en partie les ters, et vu le nombre de trains qui sont supprimer juste pour privilégier le tgv, et le nombre de train en retard est supérieur aussi à ton chiffre, de plus pour le courrier les retards s'accumulent, le nombre de lettres non distribués dans la journée augmente, je le tiens d'un fonctionnaire des postes car il en reste encore. Et sans parlé orange et la vague de suicide qu'il y a eu chez eux à cause d'une politique d'harcelement mise en place par les pontes de la boîte. On paye bien des hommes politiques qui dilapide nos acquis sociaux et qui eux ne payent pas d'impôts comme les parlemenetaires européens.

[Bibpanda]

Et pour l'électricité on a choisit dans les années 1970 la voie du nucléaire c'est pour cela que notre électricité est la moins chère d'Europe et les centrales c'est le contribuable français qui l'a payé et non EDF....
Et là ils vont nous faire payer des infrastructures vieillissantes alors qu'ils auraient pu le prévoir et provisionner des bénéfices pour le faire.

[Bibpanda]

http://www.atlantico.fr/decryptage/quan ... 11944.html
http://www.observatoiredessubventions.com/tag/ter/
http://www.lunion.presse.fr/economie/le ... 0b0n144591
C'est bizarre ils sont encore subventionné....

[superolive]

Faux la sncf est subventionné car c'est les régions qui financent en partie les ters,
et vu le nombre de trains qui sont supprimer juste pour privilégier le tgv,

Et alors ? je prends souvent des TER neufs et confortables , avec 5 personnes dedans ... Cela coute combien au contribuable au final ?

et le nombre de train en retard est supérieur aussi à ton chiffre,

source ?

, de plus pour le courrier les retards s'accumulent, le nombre de lettres non distribués dans la journée augmente, je le tiens d'un fonctionnaire des postes car il en reste encore.

Ben c'est marrant moi aussi j'y bosse à la Poste . Des fonctionnaires il en reste encore , et cela ne me choque pas . La Poste doit distribuer chaque année 18 milliards de lettres , avec plus de 90% en J+1 , vérifié par l'Etat . Ton pote te dit quoi à ce sujet ?

Et sans parlé orange et la vague de suicide qu'il y a eu chez eux à cause d'une politique d'harcelement mise en place par les pontes de la boîte.

En même temps j'y peux rien , et puis avoues que t'es bien content de payer ton forfait téléphone pas cher ..Même si je ne cautionne pas la politique RH d'Orange...

On paye bien des hommes politiques qui dilapide nos acquis sociaux et qui eux ne payent pas d'impôts comme les parlemenetaires européens.

HS Total ...

[Bibpanda]

Non ce n'est pas un hs total, on demande au français de se serrer la ceinture de voir leurs acquis sociaux se réduire comme peau de chagrin et de payer la crise alors que ces messieurs ne payent pas d'impots, ne financent pas le système de retraite alors qu'ils bénificient d'un régime spéciale et que ce sont eux qui ont pris les décisions qui ont mis le pays dans la merde dont la pire qui est la loi Pompidou-Giscard-Rotschild.
Mon pote pour la poste dit que le retard des lettres s'accumulent pour le j+1 du fait du regroupement des communes rurales et qu'ils n'arrivent pas à finir les tournées.

[superolive]

Bibpanda, SNCF / Orange / La Poste / Autoroute / Suicide / Politique / Argent / non c'est vrai tu ne mélanges rien

J'espère aussi que ton pote pourras aussi t'expliquer pourquoi le J+1 est tellement important... Parce que les français privilégient désormais une lettre moins chère , en éco ...

[Bibpanda]

http://quoi.info/actualite-societe/2013 ... e-1160062/
Juste pour le tgv en 2012 on est loin des 5 % de trains en retard....

Le trajet qui accuse le plus de retard est le Marseille-Lille : sur 1 277 trains ayant circulé entre mars et décembre 2012, 304 sont arrivés en retard, soit plus de 23 %. Dans le sens inverse, Lille-Marseille, ce pourcentage est à peine mieux, avec 21,9 %.
La zone la plus sensible aux retards se concentre sur le carré Lille-Lyon-Marseille-Nice.

A l'inverse, le Nord Ouest et l'Est concentrent de faibles taux de retard : 3,6 % pour le Paris-Brest (le taux le plus faible), 3,8 pour le Saint-Malo-Paris et moins de 6 % pour les trains à destination de Poitiers, Laval, Nantes, Metz ou Nancy.

[Bibpanda]

superolive, ce que tu ne comprends pas c'est que c'est la même chose, que ce sont les politiques qui ont décidé de sacrifier le service publique, que ce sont eux qui ont vendus les autoroutes aux secteurs privés etc....
Tout est lier.
Cela fait 30 ans que les hommes politiques de gauche comme de droite suivent la ligne directrice de reagan et tatcher et on en voit les conséquences, on a une Europe faible alors qu'on aurait pu être fort....

[superolive]

Non c'est vrai je ne dois pas comprendre ...

La semaine prochaine je descends à Marseille pour voir mes parents . Billets pris chez OuiGo à 40€ A/R . Je suis sans doute un peu con en tant que consommateur , mais bizarrement j'ai préféré payer moins cher mon trajet ...

Mais sinon ta voiture c'est quelle marque ? fabriquée ou ? ton forfait internet c'est qui ? La faute aux politiques ?

[Bibpanda]

Mon forfait est chez sfr j'ai été racheté avant j'étais chez club internet et ma voiture qui a 7 ans, j'ai pris une hyundai car j'ai récupe la voiture de ma tante que je lui ai racheté.
Et elle a été assemblé à barcelone.
Tu ne comprends pas que le service publique a été démantelé pour que le secteur privé mette la main sur l'eau, l'électricité and co....
Tu ne comprends pas que c'est la politique du marché commun qui a tiré l'Europe vers le bas.

[superolive]

Mon forfait est chez sfr j'ai été racheté avant j'étais chez club internet et ma voiture qui a 7 ans, j'ai pris une hyundai car j'ai récupe la voiture de ma tante que je lui ai racheté.
Et elle a été assemblé à barcelone.
Tu ne comprends pas que c'est la politique du marché commun qui a tiré l'Europe vers le bas.

Nan c'est vrai que je ne comprends pas ...

La politique du marché commun j'ai du mal à la comprendre .. Faire assembler une bagnole en Espagne , à des salaires plus bas qu'en France , et avec des pièces fabriquées en Corée ou autre , j'ai effectivement du mal à le comprendre , et à le cautionner ... tout comme les salariés de PSA en France d'ailleurs ....

Comme quoi avec tes grandes leçons toi aussi tu es loin d'être irréprochable , mais bon j'imagine que c'est la faute des politiques qui s'en mettent plein les fouilles , et jamais la faute du consommateur .....

[Bibpanda]

Facile de dire que c'est de ma faute, ma tante m'a lâché sa voiture car la mienne venait de me faire un joint de culasse, mais c'est vrai j'aurais du mettre plus de 15.000 € sur une voiture qui n'en vaut pas la moitié...
Tu trouves normale qu'une 206 se vende deux fois plus chère qu'une 205....
Que la marge est astronomique dessus et que l'argent ne va pas dans la poches des employés mais dans celle des actionnaires...
Et que sont devenus ses capitaux :
http://reflets.info/comment-jai-decouve ... tomobiles/

le Groupe PSA :

Faurecia, le spécialiste en ingénierie et de production d’équipements, dont le chiffre d’affaire a augmenté de 4 milliards en 4 ans.

GEFCO, le groupe de transport et de logistique dont le chiffre d’affaire de 3 milliards aura permis de dégager 223 millions de bénéfices en 2011.

Et surtout Banque PSA Finance, qui représente 3 % du chiffre d’affaires mais 40 % du résultat opérationnel du groupe PSA en 2011, dont le chiffre d’affaires de 1,8 milliard d’euros a permis de dégager un résultat opérationnel courant de 507 millions d’euros.

Faut pas se foutre de la gueule du monde, si Peugeot est dans la merde il faudrait peut être posé les bonnes questions à ses dirigeants que de dire que c'est de la faute du consommateur...

[Bibpanda]

Information

La ministre de la culture, Aurélie Filippetti, a dénoncé, lundi 10 février, les pressions exercées contre des bibliothèques municipales par des personnes exigeant le retrait de certains ouvrages.

« Près d'une trentaine de bibliothèques publiques ont fait l'objet, ces derniers jours, de pressions croissantes de la part de groupuscules fédérés sur Internet par des mouvements extrémistes qui en appellent désormais à la lutte contre ce qu'ils appellent les 'bibliothèques idéologiques' », affirme la ministre dans un communiqué.
Ces actions ont notamment visé les villes de Versailles, Rennes, Nantes, Dole, Toulon, Lamballe, Saint-Etienne, Troyes, Le Chesnay, Massy, St-Germain en Laye, Andernos-les-Bains, Neuilly-sur-Seine, Mérignac, Tours, Strasbourg, Castelnaudary, Quimperlé, Boulogne-Billancourt, Riom, Clermont-Ferrand, Lyon, Viroflay et Cherbourg.

LIÉS AU PRINTEMPS FRANÇAIS

Ces groupes, indique une source proche du ministère, sont liés au Printemps français, mouvement hostile au mariage gay qui dénonce une supposée « théorie » du genre qui serait enseignée dans les écoles, notamment à travers les ouvrages fournis aux enfants.

Lire : Education sexuelle et genre : 5 (autres) intox décryptées

Selon Mme Filippetti, ces groupes « se rendent dans les bibliothèques de lecture publique, exercent des pressions sur les personnels, les somment de se justifier sur leur politique d'acquisition, fouillent dans les rayonnages avec une obsession particulière pour les sections jeunesse, et exigent le retrait de la consultation de tout ouvrage ne correspondant pas à la morale qu'ils prétendent incarner ».

« Il est temps d'en appeler à Voltaire, à l'esprit des Lumières, pour dénoncer ces atteintes scandaleuses à la démocratie et à la liberté », écrit la ministre de la culture qui « réaffirme son soutien le plus absolu au personnel des bibliothèques et aux élus locaux qui doivent faire face à ces agressions dans notre pays ».

Dimanche, le vice-président de l'UMP, Jean-François Copé, s'était, lui, emporté contre le livre pour la jeunesse Tous à poil qu'il présentait comme « recommandé aux enseignants » et dont l'éditeur explique qu'il vise à « dédramatiser la nudité ».

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http://decodeurs.blog.lemonde.fr/2014/0 ... -jeunesse/

[killerdemars]

Le livre "Tous à poil" porte bien son nom, ça montre des gens de tous âges se foutre à poil.

[sonny]

Bibpanda, donc en gros:

- si on achète une voiture française faite en France par des français c'est mal car les marges sont énormes et on engraisse le patronat
- si on achète une voiture moins chère, faite en Europe à des salaires roumains avec des pièces coréennes c'est mal car on engraisse le système de mondialisation

Au final on achète quoi ? un cheval élevé dans la campagne avec des céréales français ? on se fabrique sa voiture ?