MassaliaLive.com

[gaby]

Fennec, au-delà de l'aspect sportif, l'intérêt est avant tout marketing je pense. Comme tu dis, ses plus belles années sont certainement derrière lui. Après il coûte une blinde (5 M€/an, contre 2,3 M€ pour Alaphilippe, par exemple) ; faut voir si ça en vaut vraiment la chandelle et ce que veut faire Patrick Lefevere, qui n'a toujours pas abandonné l'idée de signer Mathieu Van Der Poel.

[richardB]

ça parle d'Alaph chez AG2R Citroen également.

Van Der Poel dans une équipe française, pour enfin viser des classiques belges, ça serait pas mal aussi.

Le gars porte Alpecin à lui seul.

[gaby]

Que ce soit Alaphilippe ou VDP, on table sur du top10 mondial en matière de rémunération.

Ça me parait compliqué de les retrouver dans des formations françaises.

[negrOM]

gaby, on a plus d'informations sur le budget de la team Vincent Lavenu depuis l'arrivée de Citroën ?

[gaby]

negrOM, j'ai rien vu passer...mais je pense pas qu'ils vont arroser.

C'est chaud aujourd'hui de se faire une place dans le cyclisme mondial. Il y a bien la FDJ qui arrive quelque peu à exister, mais j'ai du mal à voir AG2R monter une équipe suffisamment compétitive pour attirer les meilleurs mondiaux du jour au lendemain.

Ils partent de loin.

Edit : après recherche, ça parle d'un budget de 23 M€/an. C'est dans les standards (a priori) de DQS. Mais il y a un gouffre à combler.

[EL MAGNIFICO]

on aurait pu avoir l'un des plus beau paris Roubaix depuis une décennie enculer de préfet

[Kenshi]

Au passage, j'ai découvert cette semaine que Cavendish était chez eux. Toute la Quick-Step a roulé pour lui offrir le GP de l'Escaut pour qu'au final il se fasse fumer au sprint, ça m'a rappelé quand Payet faisait tout pour offrir des ballons devant le but vide à Mitroglou.

Il se rattrape plutôt bien depuis deux jours sur le Tour de Turquie. Vu la saison qu'ils font, je me risquerais pas à remettre en question les choix de Lefevere. S'il prend Sagan, c'est qu'il a un plan le concernant, c'est pas juste du marketing.

Sinon il me semble avoir entendu les commentateurs d'Eurosport dire que la Groupama ou AG2R (je sais plus laquelle) était désormais parmi les plus gros budgets du peloton, mais à confirmer.

A noter la superbe victoire de Gaudu sur l'étape reine du Tour de Pays Basque. Toute la semaine il a accompagné les meilleurs (Roglic et Pogacar notamment), et il a parfaitement couru pour aller chercher la dernière étape, quel plaisir.

[gaby]

Pour ceux à qui ça parle, Gaudu a une VO2max de 92mL/min/kg. C'est un indicateur très pertinent des dispositions physiques d'un coureur. Elle est de 15 points supérieure à la moyenne du peloton et équivalente à celle de Contador et supérieure à celle de Froome (84,6).

C'est énorme.

Edit : pour faire vite, la VO2max, c'est le volume max d'oxygène que le corps peut consommer sur une minute. Si c'est pas un indicateur exclusif, c'est, pour beaucoup, celui qui prévaut pour déterminer les capacités athlétiques d'un sportif.

[richardB]

Gaudu c'est un des gros gros potentiel, c'est clair.

De mémoire AG2R- CItroen a un beau budget dans les 20 millions, cela les met dans le top 10 des équipes.

Ils ont un bel effectif pour les classiques si Cosnefroy revient bien, ça peut être intéressant. Calmejane peut aussi aller chercher une étape sur les grands tour.
Champoussin, Pareit Peintre c'est très prometteur

Jungels, Gougeard, Venturini, Wan avermaet, Gallopin, Franck, ça reste solide pour les classiques.

Il leur manque 2-3 courreurs. pour passer un palier.

[Kenshi]

Pour les classiques ils misent aussi beaucoup sur les frères Naesen, Oliver a déjà plusieurs podiums sur des classiques importantes. J'aime bien ce coureur, je serais content qu'il en claque une belle avec AG2R.

[gaby]

Gaudu c'est un des gros gros potentiel, c'est clair.

De mémoire AG2R- CItroen a un beau budget dans les 20 millions, cela les met dans le top 10 des équipes.

Ils ont un bel effectif pour les classiques si Cosnefroy revient bien, ça peut être intéressant. Calmejane peut aussi aller chercher une étape sur les grands tour.
Champoussin, Pareit Peintre c'est très prometteur

Jungels, Gougeard, Venturini, Wan avermaet, Gallopin, Franck, ça reste solide pour les classiques.

Il leur manque 2-3 courreurs. pour passer un palier.

Il leur manque certainement aussi une exigence de travail et de souci du moindre détail. On a tendance à réduire les Jumbo et Ineos à des pharmacies ambulantes ; c'est avant tout des formations qui déploient une énergie folle pour grapiller le moindre millimètre sur la chaussée.

[gaby]

Bon, ça coupe court à tout fantasme :

[Kenshi]

Première des trois ardennaises cette aprem avec l'Amstel Gold Race. Parcours différent et VdP est absent, mais j'ai quand même hâte de voir les courses de cette semaine.

[gaby]

C'est pour Gaudu.

[Kenshi]

Photo finish pour départager Van Aert et Pidcock, Alaph était trop court aujourd'hui

[Fennec]

Mdr c'est quoi ce vol, c'est clairement Pidcock qui gagne.

[gaby]

Bon va falloir compter sur Pidcock aussi dans les prochaines années.

[Kenshi]

Faut voir un angle différent, difficile d'être sur là pour moi.

[negrOM]

WVA annoncé vainqueur alors qu'il me semble que Piddcock est devant

[el loco]

Ils n ont pas autre chose comme photo finish pour ètre sur