[conseil-avis]Alfa romeo 147 JTD

Moonwalker, pas loin de 30000

ca c'est de la bagnole

tu rentres dedans ?

charleskaboré,

sinon la 147 JTD, pour avoir eu la 1.9L diesel.
son seul souci c'est qu'elle ne braque pas, pour faire demi tour sur une petite largeur (route etc) il faut si reprendre a 2 fois.
mise a part ce point de detail, une super voiture.

Moonwalker, pas loin de 30000

Bon ok dans ce cas tu as le droit de rouler en diesel

Mais le 1.9jtd 16v est un très bon moteur, il ne consomme pas tant que ça, même sur la lourde 156!!! Et pourtant je ne suis pas léger du pied droit, Confetize peut confirmer!

Tu trouves la 156 lourde ? tu n'a pas essayé la 159, la brera et surtout la brera spider alors
c'est vraiment le problème des nouvelles alfa le poids, et les moteurs qui sont quelque peu insipides même si les alfa actuelles sont vraiment superbes d'élégance.

Demain soir je vais à la soirée de Lancement de la mito



j'ai déja prévu un essai avec la version 155cv , je vous ferais un compte rendu de mon essai sur ce topic d'ailleurs si on le renommait en "topic alfistes" ou topic "passionnés de l'automobile" ?

Sans faire de pub, si vous voulez acheter des alfa neuves prés du sud ouest faites moi signe

Tu trouves la 156 lourde ? tu n'a pas essayé la 159, la brera et surtout la brera spider alors

Et bien si, pour mon plus grand plaisir, mon père étant Alfiste de longue date , j'ai peu essayé et la Bréra en cab (sympa, très tapageuse mais trop lourde...) et sa 159 actuelle qui a perdu en sensation ce qu'elle a gagné en confort.
Mais si je parle de lourdeur, c'était comparativement à la petite 147...

Godichon, tu a essayé quelle version, bien que moins puissante je trouves la 2.2 JTS plus plaisante que le 3.2 V6 (moteur gm) qui est affreusement linéaire

Et bien si, pour mon plus grand plaisir, mon père étant Alfiste de longue date

la chance


tu as du donc déja voir des giulietta et autres ?

Je ne suis pas assez vieux pour m'en souvenir, me reste les fotos!
Sinon pour moi mes premiers emois alfistes c'était la 33 puis la 155 tds 2.5l puis V6....

Alfa Mito, quel drole de nom

je garde la BMW plutot

pour les connaisseurs de ce modèle, est-ce que la version 2.0L Selespeed vaut le coup ?

puisqu'on est dans le bon topic :

je cherche aussi une caisse mais là je vise ça :




Année-modèle: 2007 Kilométrage: 24 000 KM Carburant: Diesel

Prix: 24 500 €


BMW 118 d sport (e81) 3 portes 143cv 7cv fiscaux d'aout 2007 24000 klms première main, jantes alu. 18", inserts intérieur aluminium brossé, appuies tête arrière rabattable, sièges sport tissu noir avec réglages électriques des lombaires, phares bi-xénon, volant sport cuir siglé (M) ainsi que le pommeau de vitesse sport cuir (M), climatisation automatique bi-zone, enjoliveur d'échappement, autoradio cd avec prise auxiliaire et commande au volant, régulateur de vitesse,allumage automatique des phares et des essuies-glace, rétroviseur intérieur électrochrome.
garantie constructeur jusqu'en aout 2009.


OU



Année-modèle: 2006 Kilométrage: 37 200 KM Carburant: Diesel

Prix: 23 900 €


PACK MOTORSPORT 163 Cv origine voiture neuve comprenant:
Jantes 18" M.
Amortisseurs courts.
Bas de caisse M
Spoiler avant & arrière spéciaux M
Volant & changement de vitesse sport en cuir M.
Sièges sport.
Passages de porte spéciaux M.

Noire métallisée vernis.

Garantie 1 an BMW.

Phares bi-xénon.
Commande autoriadio / CD + tél. au volant.
Climatisation bi-zone automatique.
Régulateur de vitesse.
Essuie glace et feux automtiques.

Accoudoir central avant avec couverle de rangement.

Tapis de sol

Voiture en état neuf, valeur neuve 39 000 €

Je croyais que tu voulais un série 3?

c'est quoi, une 118D ou une 120D ?

La 2è à l'air mieux non?

charleskaboré,

sinon la 147 JTD, pour avoir eu la 1.9L diesel.
son seul souci c'est qu'elle ne braque pas, pour faire demi tour sur une petite largeur (route etc) il faut si reprendre a 2 fois.
mise a part ce point de detail, une super voiture.

un gros +1

Je l'ai reçu mardi

Et vraiment rien a redire. Je l'adore.
Seul point faible effectivement c'est l'angle de braquage.

La 2eme est superbe. BMW l'a sorti mais en coupé, magnifique.

Rafael, la 1ère c'est une coupé ---> 118D : 143 ch
la 2 ème une 5 portes ----> 120 D : 163 CH

Dessno, madame veut une série 1


Rafael, ben la 2ème en faite pour le pricx et le kilométrage je trouve que c'est chèr ! pour à peu prés le même prix j'ai une voiture plus récente avec moins de km en 3 portes . aprés faut voir

pour les connaisseurs de ce modèle, est-ce que la version 2.0L Selespeed vaut le coup ?

personne ?

Metiss, prend ce que tu veux, c'est pas Cam' qui la conduit

metiss, pas évident comme choix, tu peux pas taper un 130D, ça doit envoyer

Vous le trouvez comment le BMW X6 ?

pour les connaisseurs de ce modèle, est-ce que la version 2.0L Selespeed vaut le coup ?

personne ?

oh lala cette serie de vents