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Re: Sports Auto 2008-2009

10 Mai 2009, 14:53

Il y a un bordel monstre chez Ferrari depuis que les ritals ont repris le pouvoir ! Le coup de Raikkonen hier après midi, Massa aujourd'hui ! :shock: #-o

Dominecalli, tu peux démissionner sur le champ ! :twisted:

Re: Sports Auto 2008-2009

10 Mai 2009, 16:08

Betsamee a écrit:apparemment c'est ce qui se trame en ce moment

en ce qui concerne Bourdais reprend moi si je me trompe mais il me semble qu'en Indy ;
- Il y a moins de réglages possibles sur les caisses
- Les circuits sont moins sélectifs

Je peux me tromper je répète


Pour les circuits tu as raison, pour les réglages par contre, il me semble que le pilote a plus de choix qu'en F1, en F1, une grosse partie des réglages viennent de la télémétrie et des ingénieurs qui bossent sur la voiture.

Re: Sports Auto 2008-2009

10 Mai 2009, 16:09

alexduke a écrit:ferrariest vraiment a la ramasse. Il reste 9tours et Massa ne vas pas avoir assez d'essence pour finir alors qu'il est 4eme a la bataille avec Vettel #-o


Jean Todt y était peut être pour beaucoup...
Image

sinon Brawn qui met la piquette à Ferrari, c'est jouissif... 8)

Re: Sports Auto 2008-2009

10 Mai 2009, 16:10

Ils auraient du lui dire bien avant de lever le pied et d'arreter de defendre sa position inutilement devant Vettel. Ca aurait sans doute permi a Massa de sauver sa 5eme place devant Alonzo. La le gars a 3 tours de la fin on lui dit qu'il lui manque 1 tour de carburant pour aller au bout... C'est vraiment de l'amateurisme, surtout que c'est de notoriete que Massa n'est pas vraiment un pilote economique sur la consommation de fuel.

Re: Sports Auto 2008-2009

10 Mai 2009, 16:15

Pourtant Schumacher tout puissant aurait du leur dire, il est bien conseiller et dans les stands non ? :cretin:

Re: Sports Auto 2008-2009

12 Mai 2009, 00:34

Moonwalker a écrit:Comme chaque année, le grand prix de Barcelone est le plus chiant de l'année! je déteste ce circuit !


+1000
je commençais à me demander si j'étais pas devenu allergique à la F1 :mrgreen:

Re: Sports Auto 2008-2009

12 Mai 2009, 13:33

Boaorf c'est pas le seul... le GP d'Allemagne où ça roule comme des bourrins à la fond l'accélérateur comme sur un circuit Indy... pas de dépassement, c'est chiant au possible. Y en a des circuits comme ça...

Re: Sports Auto 2008-2009

12 Mai 2009, 14:05

GP d'Allemagne où ça roule comme des bourrins à la fond l'accélérateur comme sur un circuit Indy...


Plus depuis 2002, ce circuit a été massacré, maintenant c'est un circuit banal.

Le grand prix de Barcelone est toujours merdique, d'autres sont pratiquement toujours intéressants, comme spa ou interlagos.

Re: Sports Auto 2008-2009

12 Mai 2009, 16:42

je viens de lire un truc sur l'equipe.fr, ferrari ne s'inscrit pas pour 2010. bien jouer max le facho, allez, encore un plus d'autoritarisme et de decisions dictatoriales de ce genre, et t'auras que williams et brawn gp l'an prochain en f1. lâche-pas max!

Re: Sports Auto 2008-2009

12 Mai 2009, 16:44

seul le retour de Jordan me remotiverai a regarder la F1 avec des pilotes beaucoup moins lisse

Re: Sports Auto 2008-2009

16 Mai 2009, 15:48

EL MAGNIFICO a écrit:seul le retour de Jordan me remotiverai a regarder la F1 avec des pilotes beaucoup moins lisse


Eddy il fait les analyse sur la BBC maintenant, avec Coultard. D'ailleurs je trouve la couverture de la F1 sur la BBC excellente =D> Rien a voir avec ITV1 qui avait les droits jusqu'a la saison derniere. Cette annee on a droit a des grand prix sans pub, une couverture totale du weekend, free practices y compris sur leur site, et tu peux matter les cameras embarquees. Bref, sans doute une grosse raison de mon regain d'interet pour la F1 cete saison. =D>

A part ca, bien plus grave, c'est de la moto mais bon, Regis Laconi est tres gravement blesse apres une chute:

lequipe.fr
Information
Moto - SuperBike - Grave mais stable pour Laconi
Le pilote français Régis Laconi, victime d'une sévère chute vendredi sur le circuit de Kyalami en Afrique du Sud, lors des essais libres de la 6e manche du Championnat est dans un état grave mais stable, selon un porte-parole de la discipline. Ce dernier a précisé qu'après sa chute, Laconi avait été transporté en hélicoptère à l'hôpital Sunning Hill de Johannesburg. Les examens pratiqués dans la soirée de vendredi ont permis de se faire une idée plus précise sur l'état de santé du pilote qui ne sera pas opéré pour le moment.

Pas d'opération pour le moment
Agé de 33 ans, le pilote s'est brisé deux vertèbres cervicales (C3 et C5), il souffre d'un sévère traumatisme crânien et d'une contusion à un poumon comme on peut le lire sur le site officiel de la discipline. En revanche Laconi, pour l'instant plongé dans le coma, ne semble pas avoir subi de dommage neurologique. Le docteur Maurizio Zorzi, un neurochirurgien sud-africain qui officie à l'hôpital de Pretoria, a été appelé pour examiner Laconi. Celui-ci a décidé de ne pas opérer le pilote pour le moment et a reporté de quelques jours une éventuelle intervention. S'il n'y a pas de complication, il faudra patienter trois semaines pour voir l'évolution de la situation. Jusque-là, Régis Laconi devra rester totalement immobile.


Et lequipe qui ne fait qu'une pauvre petite breve pour cette information :roll: . Comme dit dans les commentaires, la gazetta met l'info en premiere page, avec plusieurs articles y etant consacre .
http://www.gazzetta.it/
http://www.gazzetta.it/Motori/Altri_Mot ... 7666.shtml
http://www.gazzetta.it/Motori/Altri_Mot ... 9067.shtml

Re: Sports Auto 2008-2009

17 Mai 2009, 07:46

Quelques nouvelles de Laconi.

Information
Superbike - Laconi: Régis sort progressivement du comas et bouge ses membre

Ce n'est bien sûr pas encore de sitôt qu'il reprendra le guidon de sa Ducati en mondial Superbike, mais c'est un véritable soulagement d'apprendre que notre Régis Laconi est en phase de réveil progressif de son comas, et que lors de cette procédure, il a répondu à quelques stimulations extérieures en bougeant les bras et les jambes. Si bien que ce soir, les risques de paralysie semblent définitivement écartés.

Le Français, qui a fait un arrêt cardiaque durant les premières minutes de son effroyable accident, doit encore subir une évaluation de son traumatisme crânien, mais cette évolution significative va encourager l'équipe médicale à se prononcer sur le traitement de ses deux fractures aux cervicales dans les 72 prochaines heures. Il faut bien sûr rester encore mesurer sur la suite des événements, mais on peut à présent regarder l'avenir avec un certain optimisme.

Re: Sports Auto 2008-2009

17 Mai 2009, 13:25

en attendant ce soir (c'est long putain :( ) et si vous etes aussi bloque a l'interieur avec un aprem pluvieux, il y a du sport auto
Le DTM a Hockeiheim, en ce moment, ca se passe la :
Spoiler: montrer
http://www.rojadirecta.com/freedocast/427631E32139109B

suivi par la 2eme course de WTCC a Pau a 15h sur la meme chaine.

Et dans quelques minutes, la 2eme manche de BTCC a Donington:
Spoiler: montrer
mms://itvbrdbnd-itv4.wm.llnwd.net/itvbrdbnd_itv4?e=1236419373&h=f509e0a5853e48cc%20a0123df3553643c9

Re: Sports Auto 2008-2009

18 Mai 2009, 12:41

Pour ceux qui l'aurait pas vu, le depart de la 2eme course de WTCC avec le leader qui percute... le safety car :shock: et abandonne. J'ai l'impression que les officiels de Pau ont ete a la ramasse, ca craint pour la seule epreuve FIA en France.
Je cromprend pas comment le Safety car peut couper la ligne de sortie des stands comme ca, a cette allure la

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5wGG4R5zjjg[/youtube]

Re: Sports Auto 2008-2009

22 Mai 2009, 19:14

lequipe.fr
F1 - GP de France
Paul Ricard probable candidat
La France tient peut-être le début d'une réponse à ses problèmes chroniques pour organiser un Grand Prix digne de ce nom. Le directeur du circuit Paul Ricard, situé au Castellet, a en effet annoncé qu'il étudiait la possibilité de se porter candidat pour organiser le Grand Prix de France de Formule 1. « Les projets de construction de nouveaux circuits en France semblent avoir rencontré des difficultés. Aujourd'hui, au vu du grand succès que nous avons obtenu, autant côté spectateurs que côté compétiteurs, et devant les sollicitations des uns et des autres, il devient légitime de mener une réflexion sur la faisabilité de l'accueil d'un Grand Prix de France de F1. Mais attention cela ne peut se faire qu'en remplissant totalement cinq conditions », a indiqué Gérard Neveu.

Les cinq conditions concernent l'homologation du circuit par la Fédération internationale (FIA) - que le Paul Ricard vient d'obtenir -, « le soutien de notre entourage proche, qu'il soit économique, politique, médiatique ou encore spectateurs et compétiteurs », la garantie « d'une qualité environnementale et surtout ne pas dénaturer les lieux ». Enfin, « il faut que les instances officielles et Bernie Ecclestone soient favorables au retour du GP sur le circuit Paul Ricard HTTT » et que « l'accueil et l'organisation ou la co-organisation du Grand Prix de France de F1 soit une opération économiquement viable », souligne M. Neveu. « Il nous faudra trouver un équilibre financier et raisonnable surtout en cette période », insiste le directeur du circuit.

Cette annonce survient deux jours après que Pierre Bédier, qui soutenait le projet de construction d'un circuit à Flins, a été contraint de quitter la présidence du Conseil général des Yvelines à la suite du rejet d'un pourvoi en cassation. Val de France (Sarcelles, Val d'Oise) et Magny-Cours II (Nièvre) sont également candidats pour accueillir le Grand Prix de France. (Avec AFP)


Ca serait une super nouvelle de voir le retour de la F1 au Paul Ricard =D> Je comprends pas pourquoi l n'a pas ete candidat avant. Au lieu de s'emmeder a construire un nouveau trace pour le grand prix de france, le HTTT est tout beau tout neuf, au top du top de la securite, dans une region peuplee, avec des infrastructures de transport importantes (et meme sa propre piste d'atterissage a cote du circuit), de grandes villes a proximites pour le logement, etc. Et par dessus tout... il appartient a Ecclestone :lol:
Un grand prix de F1 au Paul Ricard, succes populaire assure, entre la population de la region PACA et du sud de la france en general, la proximite avec l'Italie, l'Espagne. Ca serait franchement tout benef, et un sacre plus pour l'economie de la region (C'est minimum 100 000 personnes sur un weekend). Quand on compare au trou perdu de Magny Cours :evil:
Mais si l'elite parisienne veut son circuit autour de Paris, ils risquent pas de soutenir ce projet (qui a dit America's cup style?? :| )

Re: Sports Auto 2008-2009

23 Mai 2009, 14:14

Sacré belle perf de Raikkonen en qualif =D>

On va voir ce qu'il fera en course :!:

Re: Sports Auto 2008-2009

23 Mai 2009, 14:32

Bourdais encore une fois derrière Buemi #-o

Re: Sports Auto 2008-2009

23 Mai 2009, 14:38

bah c'est une brêle, mais ça on le savait déja :ladeche:

Re: Sports Auto 2008-2009

24 Mai 2009, 14:45

Et un petit point pour Bourdais à Monaco 8)

Re: Sports Auto 2008-2009

24 Mai 2009, 14:50

Et Button pas au courant du protocole a monaco et va se parquer dans le park ferme, il doit se taper un petit jogging pour rejoindre le podium sur la ligne droite =D>

J'adore ce gars, tellement plus sympa que tout les autres pilotes :D
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