Sports Auto

[squall]

alexduke, ah je savais pas pour la pénalité de Vettel, j'ai rien dit alors

[alexduke]

A part ca, du cote de chez McLaren c'est la joie:

lequipe.fr

Information

07/04/2009 17:56
F1 - McLaren - Audition devant la FIA le 29 avril

L'écurie McLaren sera auditionnée par la FIA lors d'un conseil mondial extraordinaire qui aura lieu le 29 avril prochain. Cette audition fait suite au mensonge de Lewis Hamilton devant les commissaires du Grand Prix d'Australie, à propos de l'incident de course avec Jarno Trulli (Toyota), qui avait doublé le champion du monde alors que la voiture de sécurité était sur la piste. Selon la FIA, qui a fait cette annonce mardi, McLaren a violé le code sportif international, plus précisément l'article 151c, sur cinq points, et pourrait se voir exclue du Championnat, même si un retrait de points semble plus probable.

Le réglement stipule que «les concurrents sont en infraction s'ils participent à quelconque conduite frauduleuse ou acte portant préjudice aux intérêts d'une épreuve ou du sport automobile en général». La FIA précise que McLaren pourrait avoir violé ce réglement sur cinq points, rappelant que Lewis Hamilton ne serait pas poursuivi car il a été mis par son équipe dans une position impossible :

1. le 29 mars 2009, en mentant sciemment aux commissaires du Grand Prix d'Australie lorsque l'écurie a expliqué qu'aucune instruction n'avait été donnée à Lewis Hamilton de laisser passer Jarno Trulli alors que les deux voitures étaient derrière la voiture de sécurité.
2. en incitant son pilote, Lewis Hamilton, à confirmer cette fausse déclaration aux commissaires.
3. en sachant que la première conséquence de ce mensonge serait de pénaliser injustement un autre pilote et une écurie concurrente, sans rien faire pour essayer de rétablir la vérité.
4. le 2 avril 2009, lors d'une seconde audition devant les commissaires du Grand Prix d'Australie en Malaisie, en se refusant à modifier la déclaration du 29 mars, et au contraire, en maintenant que cette déclaration était vraie. Et ce malgré avoir entendu un enregistrement des conversations radio entre Hamilton et l'équipe, où le pilote avait bien reçu l'instruction de laisser passer Trulli.
5. en incitant toujours Lewis Hamilton à confirmer que sa première déclaration était bien la vérité.

Par ailleurs, l'écure britannique a annoncé mardi que le directeur sportif qui avait été suspendu suite à l'épreuve australienne, Dave Ryan, avait finalement été licencié. «Il ne fait plus partie de quelconque entreprise constituant le groupe McLaren», est-il précisé dans un communiqué.

et

Information

L’avenir de Mercedes en F1 s'obscurcit
Le 06/04/2009, par F1-Live.com
Norbert Haug est pessimiste !

Garantie en 2009, la présence de Mercedes en F1 ne l’est pas pour les années à venir !
Les difficultés rencontrées par l’équipe McLaren et le mensonge du Grand Prix d’Australie ont relancé les rumeurs d’un retrait de la marque allemande.
Selon le journal allemand Südwestrundfunk, une réunion des principaux actionnaires est prévue cette semaine.
Le secteur automobile traverse actuellement une grave crise qui exige des mesures d'économie drastique - comme le plafonnement de la rémunération des cadres de l’entreprise – devraient être à l'ordre du jour lors des discussions qui se dérouleront au siège social de Stuttgart.
Dans le même temps, le patron de Mercedes-Benz Motorsport - Norbert Haug – ne nie pas un sentiment d’inquiétudes !
« Si vous me demandez "sommes-nous ici pour les dix prochaines années ?" alors, une personne d’honnête, et je suis honnête, ne peut pas vous donner une réponse sur la façon dont le monde, l'industrie automobile et l'environnement économique va se développer » avouait-il dans les colonnes de GP Week. « J'espère que ça changera. Ce n'est pas facile pour personne… »
Norbert a également déploré la situation dans laquelle se retrouve leur principal partenaire : l’équipe McLaren : « Des victoires serait mieux que d'avoir des discussions comme celles concernant les mensonges du Grand Prix d’Australie. Nous sommes clairement mécontents de la situation à l’heure actuelle ! »

[Moonwalker]

http://www.fanaticf1.com/formule1/8252- ... wn-GP.html

Les fameux diffuseurs ont étés déclarés légaux.

Toutes les équipes vont les adopter d'ici deux GP

On va voir si ça change quelque chose à la hiérarchie.

[titours]

http://www.fanaticf1.com/formule1/8252-Williams-Toyota-FIA-Brawn-GP.html

Les fameux diffuseurs ont étés déclarés légaux.

Toutes les équipes vont les adopter d'ici deux GP

On va voir si ça change quelque chose à la hiérarchie.

Renault parle de rouler dés ce week end avec ce diffuseur et Mac Laren aurait déjà fait des tests avec ce type de diffuseur.

La diminution des coûts n'est pas encore pour cette année.

[killerdemars]

Je ne comprends rien à ce machin des diffuseurs.

Maintenant qu'ils sont tolérés les "grosses" écuries comme Mac Laren, Ferrari, Renault n'avaient pas envisagé cette possibilité? Genre ils n'avaient pas effectué des tests pour les installer en cas d'autorisation?

[titours]

Je ne comprends rien à ce machin des diffuseurs.

Maintenant qu'ils sont tolérés les "grosses" écuries comme Mac Laren, Ferrari, Renault n'avaient pas envisagé cette possibilité? Genre ils n'avaient pas effectué des tests pour les installer en cas d'autorisation?

Pour Mac Laren et Renault, oui ils ont déjà un diffuseur de ce type dans les cartons. Après, quand tu touches au diffuseur, tu touches également à d'autres organes de la voiture comme la boîte de vitesse ou les suspensions arrières.

Donc suivant la première conception de la voiture, il sera plus ou moins facile d'intégrer ce type de diffuseur, on va déjà voir ce week end ce que cela va donner sachant que Renault et Mac Laren vont surement le tester.

[killerdemars]

Et Ferrari (car c'est cette écurie qui m'intéresse)?

[titours]

Et Ferrari (car c'est cette écurie qui m'intéresse)?

Aucune idée de l'avancement de ce type de diffuseur pour Ferrari, il me semble qu'ils avaient un soucis d'intégration avec la boîte de vitesse.

Une partie des réponses ce WE pendant le GP de Chine.

[Moonwalker]

killerdemars, Je vois mal Ferrari être champions cette année ! Ils risque d'y avoir une révolution de palais, avec un départ de Raikkonen s'il ne fait pas meilleure figure.

[killerdemars]

killerdemars, Je vois mal Ferrari être champions cette année ! Ils risque d'y avoir une révolution de palais, avec un départ de Raikkonen s'il ne fait pas meilleure figure.

Et ouais...
Mais bon là ils sont vraiment loin c'est ça le pire...

[Moonwalker]

killerdemars, Ils reviendront. Tôt ou tard, c'est une formidable équipe avec de grandes ressources humaines (chaque employé se donne a fond, j'ai visité l'usine de maranello l'été dernier et c'était assez impressionnant) et financières (le groupe fiat est peut être le seul constructeur qui se porte bien en ce moment)

[titours]

Essais libres 1
Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 L. HAMILTON(GBR) McLaren-Mercedes 1'37"334 Moy. : 201.6 km/h
2 J. BUTTON (GBR) Brawn GP-Mercedes 1'37"450
3 R. BARRICHELLO (BRE) Brawn GP-Mercedes 1'37"566
4 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes 1'37"672
5 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault 1'37"752
6 J. TRULLI (ITA) Toyota 1'37"764
7 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota 1'37"860
8 T. GLOCK (ALL) Toyota 1'37"894
9 F. ALONSO (ESP) Renault 1'38"089
10 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1'38"195
11 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari 1'38"223
12 S. VETTEL (ALL) Red Bull Racing-Renault 1'38"274
13 S. BUEMI (SUI) Toro Rosso-Ferrari 1'38"307
14 A. SUTIL (ALL) Force India-Mercedes 1'38"319
15 F. MASSA (BRE) Ferrari 1'38"418
16 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW 1'38"456
17 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Mercedes 1'38"460
18 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW 1'38"463
19 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota 1'38"730
20 N. PIQUET JR (BRE) Renault 1'38"825

Mac Laren qui roule avec un nouveau diffuseur et qui se retrouve en tête

Bourdais commence à prendre l'ascendant sur Buemi

[titours]

Essais libres 2
Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 J. BUTTON(GBR) Brawn GP-Mercedes 1'35"679 Moy. : 205.1 km/h
2 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota 1'35"704
3 R. BARRICHELLO (BRE) Brawn GP-Mercedes 1'35"881
4 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault 1'36"105
5 S. VETTEL (ALL) Red Bull Racing-Renault 1'36"167
6 J. TRULLI (ITA) Toyota 1'36"217
7 K. NAKAJIMA (JAP) Williams-Toyota 1'36"377
8 T. GLOCK (ALL) Toyota 1'36"548
9 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes 1'36"674
10 S. BOURDAIS (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1'36"800
11 A. SUTIL (ALL) Force India-Mercedes 1'36"829
12 F. MASSA (BRE) Ferrari 1'36"847
13 L. HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes 1'36"941
14 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari 1'37"054
15 S. BUEMI (SUI) Toro Rosso-Ferrari 1'37"219
16 N. PIQUET JR (BRE) Renault 1'37"273
17 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW 1'37"491
18 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW 1'37"544
19 F. ALONSO (ESP) Renault 1'37"638
20 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Mercedes 1'37"750

Les Mac Laren rentre dans le rang, le Renault est à la ramasse, ils doivent mettre le nouveau diffuseur demain.

Et Bourdais pendant ce temps là, il est toujours devant Buemi

[Moonwalker]

Et Bourdais pendant ce temps là, il est toujours devant Buemi

Wow quel exploit

Magnifique perf de BMW et de Renault

[Betsamee]

Sans chambrer on dirait que Bourdais a eu un petit déclic ces derniers temps

[titours]

Sans chambrer on dirait que Bourdais a eu un petit déclic ces derniers temps

En lisant ses dernières déclarations, on sent un pilote plus détendu et qui critique moins sa voiture, il semble avoir mis un peu de temps à s'adapter à la F1 en sortant du Champcar.

Après, on sait très bien qu'il ne gagnera pas de course, on attends juste qu'il se sorte les tripes sur chaque course et qu'il finisse sastifait de ses prestations, pas comme l'année dernière....... En espérant qu'il est un peu plus de chance.

[killerdemars]

Ferrari, catastrophique.

[randoulou]

bon, merde, finalement bourdais (15e) partira derrière buemi (10e)
vettel partira en pole devant alonso et webber

[Jester]

Sans chambrer on dirait que Bourdais a eu un petit déclic ces derniers temps

Le déclic ça doit être le flingue qu'il a sur la tempe s'il se rate

Ferrari, catastrophique.

Chouette

[squall]

et button qui nous fait le mec au melon en s'étonnant de ne pas avoir la pole