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par **EL MAGNIFICO** » 21 Jan 2009, 20:41

dire qu'il a récupéré son permis en +

par **Dessno** » 22 Jan 2009, 07:41

par **superolive** » 22 Jan 2009, 10:17

des news de Sebastien Bourdais ? il aura un volant cette saison ou pas ?

par **titours** » 22 Jan 2009, 10:57

superolive a écrit:des news de Sebastien Bourdais ? il aura un volant cette saison ou pas ?

Pas de news, sauf la rumeur qui veut que le second pilote ne sera pas Sato, et que Torro Rosso devrait annoncer son choix sous une dizaine de jours....... Donc Bourdais a toujours sa chance.

par **Betsamee** » 22 Jan 2009, 11:04

ce que j'en comprend c'est qu'ils attende le dernier moment de voir celui qui ramènera le plus de pognon
Buemi est leur pilote pour les résultats
Le deuxième apportera le pognon

par **titours** » 22 Jan 2009, 11:09

Betsamee a écrit:ce que j'en comprend c'est qu'ils attende le dernier moment de voir celui qui ramènera le plus de pognon
Buemi est leur pilote pour les résultats
Le deuxième apportera le pognon

Oui, mais on le sait depuis un moment que le deuxième pilote devra ramener un budget. Sauf que Sato a beaucoup moins d'argent que prévu, que Bourdais, via son agent Nicolas Todt aurait un petit budget à disposition.

Sur la pointe de vitesse, la différence entre Sato et Bourdais ne doit pas être énorme, par contre Bourdais posséde un retour technique sur la voiture bien supérieur à celui de Sato.

Après on ne parle pas trop de plusieurs pilote sans volant pour le moment comme Button, Senna ou encore Barrichelo...... Je pense que la situation de l'écurie Honda est pour beaucoup dans la lenteur de la prise de décision.

par **alexduke** » 22 Jan 2009, 11:09

Betsamee a écrit:ce que j'en comprend c'est qu'ils attende le dernier moment de voir celui qui ramènera le plus de pognon
Buemi est leur pilote pour les résultats
Le deuxième apportera le pognon

C'est clair, parceque choisir un pilote a 1 mois du debut de la saison, c'est :shock:

Surtout avec tous les changements apportes aux voitures cette annee, ca demande certainement beaucoup d'essais et de feedback pour mettre au point tout ca.

par **Betsamee** » 22 Jan 2009, 11:45

possible que ça joue pour Bourdais cette histoire

qui qu'il arrive , Bourdais risque d'avoir compris qu'il ne sera pas le pilote sur lequel TR mise toute sa saison :lol:

par **titours** » 22 Jan 2009, 12:47

alexduke a écrit:
Betsamee a écrit:ce que j'en comprend c'est qu'ils attende le dernier moment de voir celui qui ramènera le plus de pognon
Buemi est leur pilote pour les résultats
Le deuxième apportera le pognon

C'est clair, parceque choisir un pilote a 1 mois du debut de la saison, c'est Surtout avec tous les changements apportes aux voitures cette annee, ca demande certainement beaucoup d'essais et de feedback pour mettre au point tout ca.

Auncune importance pour Torro Rosso d'attendre pour annoncer son deuxième pilote, de toute façon ils n'auront pas la nouvelle voiture avant fin février, étant donné que Red Bull lance la voiture début février.

par **titours** » 22 Jan 2009, 17:37

Pour complèter sur le cas Bourdais, la tendance voudrait qu'il ramène Mc Do comme sponsor, et qu'il serait rémunéré en fonction du nombre de point qu'il gagnera pendant la saison.

Ce système est assez courant, maintenant, à voir si Bourdais va l'accepter, sachant qu'il doit aussi avoir des possibilités pour courir aux US.

La F1 reste sans doute le top en matière de course auto en monoplace, mais faut-il tout accepter pour pouvoir avoir un volant :?:

par **alexduke** » 31 Jan 2009, 11:46

1er rallye WRC de la saison en Irlande.

Apres la SS11, le leader est ... Sebastien Loeb, bien sur, devant son coequipier Dani Sordo. Les 2 Citroen sont seules au monde et Loeb a deja 2 min 30 d'avance sur Hirvonen:

Information

1.
Sebastien LOEB
1:44:53.7

2.
Dani SORDO
1:46:05.9
+1:12.2

3.
Mikko HIRVONEN
1:47:22.9
+2:29.2

4.
Henning SOLBERG
1:50:08.7
+5:15.0

5.
Chris ATKINSON
1:50:55.7
+6:02.0

6.
Matthew WILSON
1:52:40.2
+7:46.5

7.
Sebastien OGIER
1:53:07.1
+8:13.4

8.
Gareth MACHALE
1:53:58.3
+9:04.6

9.
Eamonn BOLAND
1:54:30.2
+9:36.5

10.
Khalid AL QASSIMI
1:54:46.0
+9:52.3

par **Moonwalker** » 31 Jan 2009, 11:53

que va inventer la fia pour créer artificiellement de la concurrence ? :lol:

par **alexduke** » 31 Jan 2009, 12:07

Moonwalker a écrit:que va inventer la fia pour créer artificiellement de la concurrence ?

-Loeb commence tout ses rallye avec un handicap de 1 min 30
-Il doit conduire une speciale en marche arriere

par **sillicate** » 31 Jan 2009, 13:37

Surtout sur les premieres speciales du rally, loeb n'avait aps les bons pneus, et était pourtant deuxieme :lol:

par **EL MAGNIFICO** » 31 Jan 2009, 14:51

magnifique les paysages :oops:

par **sillicate** » 31 Jan 2009, 15:56

mais un vrai temps anglais

par **the big boss** » 31 Jan 2009, 18:06

ya vraiment pas de place pour du suspens en WRC quand meme, on a énormément de mal a voir qui pourrait emmerder Loeb...

par **sillicate** » 31 Jan 2009, 18:47

qui pour emmerder loeb ? les vieux reac de la fia qui suppriment des rallies sur asphaltes parce que c'est là que loeb est meilleur,

par **killerdemars** » 01 Fév 2009, 15:42

Information

Sébastien Loeb (Citroën C4) s'est adjugé haut la main le rallye d'Irlande, la première manche du Championnat du monde des rallyes WRC, dimanche à Sligo. L'Alsacien a devancé son coéquipier Dani Sordo, 2e à 1'27", et Mikko Hirvonen (Ford Focus), troisième à plus de deux minutes. Dominateur de bout en bout, Loeb décroche sa deuxième victoire en Irlande, après 2007, et la 48e de sa carrière, record de plus en plus absolu pour le quintuple champion du monde en titre et son fidèle copilote monégasque, Daniel Elena.