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Re: Sports Auto 2008-2009

11 Nov 2008, 21:23

randoulou a écrit:ma chef qui connait papa Bourdais avait l'air de me dire que Sébastien était pas trop d'accord avec les réglages que font les ingénieurs sur sa voiture. Il leur propose des trucs et tout, mais il est pas écouté


Le problème de Bourdais cette année chez TR était d'avoir Vettel en équipier, qui est le pilote star de Red Bull en F1, il ne fallait surtout pas lui faire de l'ombre :roll:

Je ne dis pas que Vettel n'est pas un super pilote au contraire, mais il fallait qu'il soit devant....

Re: Sports Auto 2008-2009

12 Nov 2008, 20:56

Information
«C'est le plus grand pilote de tous les temps et c'est assez facile de le voir, a lâché Marcus Grönhölm, cité par le site officiel WRC, qui a piloté aux côtés de neuf champions du monde au cours de ses 19 années de carrière. J'ai concouru contre beaucoup d'autres pilotes et il est le plus rapide, sans aucun doute. A part lui, il n'y a jamais eu de pilote qui soit allé aussi vite ou qui ait engrangé d'aussi bons résultats si régulièrement. Tommi (Makinen, Ndlr) a été rapide dans quelques courses mais il s'est aussi beaucoup crashé. Colin (McRae, Ndlr) a été très bon une année mais les trois saisons suivantes, il n'est pas resté au niveau. Richard (Burns, Ndlr) a aussi été très bon mais sans jamais atteindre le niveau de Sébastien. Pareil pour Carlos (Sainz, Ndlr) et Juha (Kankkunen, Ndlr) : pour moi c'est simple, Loeb est le meilleur.»


Lequipe.fr et Wrc.com

Si ça c'est pas du putain de compliment, de la part d'une légende du rallye, je sais pas ce que c'est.

Re: Sports Auto 2008-2009

12 Nov 2008, 21:06

j'attends la réaction d'Auriol 8) :jesors:

Re: Sports Auto 2008-2009

13 Nov 2008, 17:17

Un petit aperçu de la configuration des F1 en 2009, on voit bien le magnifique aileron arrière :lol:

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Re: Sports Auto 2008-2009

13 Nov 2008, 17:19

c'est quoi cet aileron de f3000 ? :shock:

Re: Sports Auto 2008-2009

13 Nov 2008, 17:20

va y avoir des appuis avec un petit aileron comme ca? :shock:

Re: Sports Auto 2008-2009

13 Nov 2008, 17:20

sillicate a écrit:c'est quoi cet aileron de f3000 ? :shock:

Nouvelle réglementation aéro, un aileron arrière moins large et plus haut et un aileron avant beaucoup plus large avec en prime suppression que tout les autres appendices aéro.

Re: Sports Auto 2008-2009

13 Nov 2008, 17:21

ca va ressembler a des luges!!!!!!!

Re: Sports Auto 2008-2009

13 Nov 2008, 19:42

Information
Les Verts et les socialistes du Syndicat d'agglomération nouvelle (SAN) du Val d'Europe (Seine-et-Marne) appellent à manifester samedi, devant l'entrée des parcs de loisir Disney, au côté de l'association "Court Circuit", contre l'implantation d'un circuit de Formule 1.

Dans un communiqué diffusé mercredi, les Verts demandent à Alain Prost et au groupe Lagardère le "retrait" de leur projet de circuit de Formule 1 sur un terrain mis à disposition par la société Euro Disney.

"Nous ne voulons pas que le Val d'Europe soit connu pour son circuit de F1 mais pour sa qualité de vie, ses projets exigeants en matière de développement durable, de gestion du territoire, et ses projets économiques qui incarnent véritablement la réconciliation entre économie et écologie", écrivent-ils.

Les socialistes des cinq communes du Val d'Europe (Bailly-omainvilliers, Chessy, Coupvray, Magny-le-Hongre et Serris) s'étaient aussi élevés contre le projet, le 30 octobre, au nom du "respect de l'environnement" et de la "qualité de vie".

L'association "Court-circuit Val d'Europe" appelle riverains et élus locaux à manifester à 10H00 samedi pour préserver leur "cadre de vie".

Le conseil municipal de Serris a adopté le 22 octobre une motion affirmant son "opposition à tout projet" de circuit de Formule 1.


Le projet de l'ex-champion du monde Alain Prost et de Lagardère Sports, présenté le 21 octobre aux élus du nord de la Seine-et-Marne, prévoit l'implantation d'un circuit "non permanent", utilisant des voies publiques et des voies privées.

Les promoteurs se sont évertués à démontrer l'impact "minime" qu'aurait un tel circuit, qui n'accueillerait pas d'autre compétition ou manifestation de sports mécaniques que le Grand Prix, trois jours par an.

"Son impact sonore réel serait inférieur à dix heures par an", et "les 6.000 litres de carburant consommés par les Formule 1 équivalent à 4 Twingo roulant à l'année à Val d'Europe", ont-il fait valoir.

Le projet fait partie d'une liste de six concourant pour l'organisation du Grand Prix de France, à partir de 2010 ou 2011, en remplacement du circuit de Magny-Cours, dans la Nièvre, depuis longtemps décrié par les autorités de la F1.


Quelle bande de crétins #-o

la F1 par la compétition qu'elle suscite en matière de R&D permet à la voiture de M. Tout le monde de consommer bien moins !

Je crois que les écologistes sont en train de remplacer les cocos dans mon panthéon du mépris.

Re: Sports Auto 2008-2009

13 Nov 2008, 19:46

Tu sais Moonwalker, pour habiter dans le secteur de Disney, il y a déjà pas mal de pétition qui tourne pour s'opposer au GP de F1 pour des pseudos raisons de nuisances....... il ne faut pas déconner, le GP de F1 ne représente de 4 jours par an, sachant que le projet de Disney est un circuit non permanent.

Re: Sports Auto 2008-2009

13 Nov 2008, 20:09

oh mon dieu, des voitures de course pendant 3 jours vont degrader le cadre et la qualité de vie, c'est vrai, la f1 ne rapporte pas d'argent, les developpement ne profitent jamais à l'industrie auto, et surtout c'est tres mal vu d'avoir des voitures avec un seul passager à bord, et le covoiturage bordel!!!!

Re: Sports Auto 2008-2009

15 Nov 2008, 15:09

sillicate a écrit:oh mon dieu, des voitures de course pendant 3 jours vont degrader le cadre et la qualité de vie, c'est vrai, la f1 ne rapporte pas d'argent, les developpement ne profitent jamais à l'industrie auto, et surtout c'est tres mal vu d'avoir des voitures avec un seul passager à bord, et le covoiturage bordel!!!!


C'est vrai, au moins il y a quelques annees, la F1 respectait quelques principes de bon sens:

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Re: Sports Auto 2008-2009

15 Nov 2008, 15:21

Derniere course de la saison pour le WTCC, a Macao. Yvan Muller possede 14 pts d'avance sur Tarquini, sachant qu'il y a 2 courses dimanche, soit un total de 20 pts maximum a prendre.

Et apres les qualif, ca sent tout bon pour Muller, 3eme, alors que Tarquini ne s'est qualifier qu'en 8eme position =D>

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Les francais en passes de faire un 2/3 dans les championnats du monde de la FIA (F1/ WRC/ WTCC) =D> =D>

Il manque plus que la F1 ... Bourdais chez Ferrari?? :mrgreen: :mrgreen:

EDIT: course 1 a 5h du mat demain matin

Re: Sports Auto 2008-2009

16 Nov 2008, 14:27

Muller champion du monde WTCC

Yvan Muller a remporté le titre de champion du monde WTCC dimanche à Macao. Battu lors de la dernière épreuve la saison dernière, l'Alsacien n'a cette fois pas laissé passer sa chance. Leader du championnat avant la dernière épreuve, il a pris la 3e place de la course 1 puis la 2e place de la course 2. Des résultats plus que suffisants pour lui offrir le titre de champion du monde de la catégorie.

=D>

Re: Sports Auto 2008-2009

16 Nov 2008, 15:10

=D> a Muller

Et j'espere que ca va permettre au WTCC et aux championnats de voiture de tourisme en general d'etre un peu plus diffuse, parceque c'est passionnant a regarder.

Re: Sports Auto 2008-2009

16 Nov 2008, 15:32

c'est vrai que c'est spectaculaire

Re: Sports Auto 2008-2009

17 Nov 2008, 16:42

Mon dieu que les F1 2009 vont être moche :beurk:

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Re: Sports Auto 2008-2009

17 Nov 2008, 16:45

:shock:

Putain que c'est laid

Re: Sports Auto 2008-2009

17 Nov 2008, 17:47

Les chronos de la première journée d'essais hivernaux

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Sato devant tout le monde, faudra voir les chronos de Bourdais à partir de demain après midi.

Loeb se défend pas mal, mais bon à voir les différentes configurations des voitures.

Re: Sports Auto 2008-2009

17 Nov 2008, 20:01

On dirait des f3000 :beurk:

Ceci dit la décision de revenir aux slicks est peut être la meilleure qu'a pris la fia ces dernières années.
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