Le nouveau visage de Marseille en 2012

la provence :

http://www.laprovence.com/articles/2008 ... ritime.php

Information

Dévoilé ce matin à l'espace Bargemon par l'intermédiaire d'un film sur la ville et ses aménagements, le projet SAS Suède en impose. Il faut dire qu'il est composé de trois tours de 135, 113 et 99 mètres et d'un bâtiment de 30 mètres de bureaux d'ores et déjà acheté par la Banque populaire provençale et Corse.

L'ensemble est situé sur les actuels entrepôts Transcausse, entre le futur Euromed center et la tour CMA CGM à Arenc. "Il s'agit quand même despremières tours de logements en France depuis les années soixante-dix", s'enthousiasme Marc Piétri, pdg du groupe Constructa. La tour trapézoïdale de l'architecte Yves Lion, située au centre, sera constituée de 230 logements et accueillera deux programmes distincts : 98 logements locatifs sur les 12 premiers étages, tous dotés de balcons ou de terrasses, et 117 appartements en accession à la propriété.

A sa droite, la tour de Jean-Baptiste Piétri, fils de Marc, blanche et bleue comme un bateau de croisière. Elle est composée de trois boîtes de 7, 8 et 9 étages, soit au total 128 appartements de standing. Enfin, à gauche de la tour d'Yves Lion, celle de Jean Nouvel, 36 500 m² de bureaux, de couleur ocre et disposée pour affronter le mistral. Soit au total 1 200 habitants et près de 4 000 employés. "Nous avons 4 ambitions", détaille Marc Piétri : "la reconquête du port, l'intégration dans un grand site qu'est Euroméditerranée, créer de la vie avec des commerces en bas des bâtiments et la construction d'une nouvelle artère, le tout s'inscrivant dans une réflexion de développement durable."

Dans un contexte financier mondial plutôt turbulent, Marc Piétri reste confiant dans la commercialisation des logements, et surtout des bureaux. Les permis de construire ont été déposés en décembre et les travaux devraient commencer début 2009 pour une livraison à l'horizon 2012.

La tour CMA CGM fera 147 mètres

Un étage par semaine. Les travaux de la tour CMA CGM, voulue par Jacques Saadé, pdg du 3e armateur mondial, sont en avance sur le calendrier. Le noyau de la tour en est au 17 e étage et culmine à plus de 69 mètres. Le 17 juin prochain, il aura atteint 147 mètres, son point culminant. D'ici là, les panneaux de la façade seront posés. Si, actuellement, 170 personnes travaillent sur le site, ce chiffre montera au maximum dans dix mois à plus de 600 personnes. Une véritable usine à ciel ouvert qui produira, au 4 e trimestre 2009, la plus haute tour de la ville.

Et le reste ?

D'autres grands projets sont en cours d'études sur le périmètre d'Euroméditerranée. Euromed center, des bureaux -plus le multiplexe de Luc Besson qui sera doté d'une salle de plus que prévue initialement (soit 14 salles pour 3 000 fauteuils)- et un hôtel quatre étoiles de Marriott, devrait être livré en 2011. Ainsi que les Terrasses du port à la Joliette, avec plus de 40 000 m² de commerces et la salle de spectacles du Silo. Enfin le projet Coeur Méditerranée de Constructa, avec notamment un hôtel Ibis, sera livré en juillet prochain. Euroméditerranée, aujourd'hui présidé par Renaud Muselier, aura permis en 2012 la création de 4 000 logements neufs, 500 000 m² de bureaux et 200 000 m² d'équipements et de commerces.

De gauche à droite, c'est ce que vous découvrirez en 2012 : la tour CMA-CGM, la tour Icade, la tour Jean Nouvel, la tour Jean-Baptiste Piétri, le Silo ( salle de spectacle), l'arrière du bâtiment de bureaux d'Euromed center et l'hôtel quatre étoiles Marriott.

Vous en pensez quoi de ce nouveau Marseille ?
Pour ceux qui vivent dans d'autres villes, suivent elles le même type d'évolution pour 2012 ?

Chez moi, à Saint M'Hervé, pas mal d'évolution en effet, la place de l'église va être pavée et le clocher restauré

pas de projet dans le Canton de Cysoing

A neuilly, grand débat sur l'enterrement de l'avenue charles de gaulle : irréalisable, ama.

Sinon, sachez que le début de cette avenue, niveau périph/porte maillot est un haut lieu de pollution.

Prenez une tof en été et vous verrez, c'est

bon moi je suis sur Paris donc la comparaison est difficile ...

Mais par contre , ayant vécu 15 ans à Marseille je vais quand même donner mon avis

je suis assez partagé sur l'évolution de la ville .

Il y a une absolue nécessité de franchir le pas du 21eme siecle avec modernisme , mais il ne faudrai pas gacher l'âme de la ville .

Pour le port , je trouve que la maquette présentée est pas mal , la transformation d'un quartier comme la Joliette était nécessaire. La place de la Joliette est tres sympa je trouve.

Le centre ville historique a lui aussi bien changé ses dernieres années , je pense à la rénovation du Panier , la nouvelle canebière. Il reste encore beaucoup à faire , à Noailles par exemple....

Pour la rue de la république , je suis assez perplexe. Effectivement cette avenue sera superbe , mais les prix de l'immobilier ( achat ou location ) vont flamber , et priver ainsi d'acces des milliers de personnes.

Apres je pense que Marseille ne profite pas assez de son atout mer , même si le front de mer a bien changé ces dernieres années , il reste encore à faire.

Enfin, tous ces beaux travaux ne sauraient être mis en valeur sans une nouvelle politique de propreté de la ville . Je regrette mais Marseille est toujours autant dégueulasse qu'avant.

Ce qui est incryoable
C est le changement de marseille ses 10 derniere années ( je reconnais + la ville de mon enfance)
Cette ville a fait un bon gigansteque surement à cause entre autre du TGV

C'est un projet très intéressant à plusieurs titres :

- Il est tourné vers la mer et est cohérent en cela avec la vocation séculairement maritime de la ville
- En particulier, il est dans le quartier du port de voyageurs et est donc une des portes de Marseille, sans doute la plus importante, celle tournée vers la Méditerranée. C'est à la fois une vitrine et un lieu d'accueil pour ceux qui viennent de la mer.
- Il est situé dans les quartiers nords (à deux pas de Félix Pyat par exemple), ce qui installe le projet dans le "vrai" Marseille, c'est à dire la ville populaire et multiculturelle.
- Il installe Marseille dans une dynamique oientée vers le développement et le futur, après des décennies et des décennies de gestion à la petite semaine où les habitants ne savaient pas quels étaient les projets de la ville.
- Il est très visible depuis l'axe d'atterrissage des avions à Marignane et est également pour cela une vitrine pour tous ceux qui arrivent en avion à Marseille (et sont assis à la droite de l'appareil )
- Du haut des tours, on doit avoir une put*** de vue, depuis les Goudes et l'ile Maire, jusqu'à Niolon et au-delà


Après, le projet ne sera réussi que s'il est approprié par les habitants de Marseille, c'est à dire si les lieux de vie qui sont créés deviennent ceux de tous les marseillais (pauvres et riches, noirs ou blancs, ...) et pas seulement ceux de parisiens ou d'étrangers qui investissent sur place.


Pour l'anecdote, lorsque j'étais rentré en France, j'avais envoyé une candidature pour un job de direction de projet à Euroméditerranée. Mais z'avaient pas voulu de moi

d'autres images ici:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=397275

calabrais, les prix des apparts seront entre 4 et 5 000 euros le mètre carré AU MINIMUM selon la presse.

Ca fera cher la vue ...

sinon, le silo va être

c'est mon voisin l'architecte responsable du projet de réhabilitation du Silo
J'ai vu des maquettes, c'est super beau

Pour les tours, c'est sympa une Skyline à Marseille. Pas en plein coeur de la ville, ça ne touche donc pas le Vieux Marseille. La Tour Saadé est vraiment chouette je trouve.

Pour ce qui est de l'évolution de la ville, je plussoie mistral gagnant. Méconnaissable par rapport à l'ancienne Marseille. Que je préférais perso
La Canebière depuis les travaux du tramway on dirait une petite ruelle de merde, avec des petits bancs pour bobos. L'an dernier, je me frappais ce spectacle tous les jours (étais en fac de droit sur la Canebière) ça me faisait mal au coeur

calabrais, les prix des apparts seront entre 4 et 5 000 euros le mètre carré AU MINIMUM selon la presse.

Ca fera cher la vue ...

C'est des trucs pour rmistes quoi ....

A Aix, les derniers apparts des immeubles de l'espace sextius (au niveau de l'ancien casino) sont partis à 10.000 € le m²

Entre parenthèses et même si c'est la ville de ma prime jeunesse, je n'ai jamais aimé Aix et son côté bourgeois.

Mais ce qu'est devenue la ville malgré ses atouts me fait encore plus gerber. Aix est aujourd'hui un des endroits au monde les plus éloignés de Dharamsala

Ice Cold je trouve que la nouvelle canebière est tres bien. Je dis pas à vivre au quotidien, mais visuellement c'est mieux.

superolive, avec deux simples petites voies de merde encadrées de pavés pour que le tram puisse glisser, je trouve qu'elle perd de sa majestueuse. Une rue quelconque de la ville en somme, aussi importante que le bd National ou que le bd de la Libération.
Marseille, c'est Noailles et ses pizzerie pourries, c'est Belsunce et ses boutiques orientales, ce sont les Catalans et ses vieux, c'est Saint-Henry et Saint-Antoine. Or quand je vois la Canebière actuellement, je me crois à Lyon.

+ 1IceCold
Ds certains endroit Cette ville perd peu à peu son ame
De toute façon ses noveauux appart seront les BOBO qui arrivent en masse ici

Moi au contraire, j'aime beaucoup plus la nouvelle Marseille : plus propre, plus aérée ...

Je redécouvre certains quartiers que j'avais déserté.
Mais il faudrait que certains quartiers ( La Plaine, panier) gardent leur âme ...

superolive, avec deux simples petites voies de merde encadrées de pavés pour que le tram puisse glisser, je trouve qu'elle perd de sa majestueuse. Une rue quelconque de la ville en somme, aussi importante que le bd National ou que le bd de la Libération.
Marseille, c'est Noailles et ses pizzerie pourries, c'est Belsunce et ses boutiques orientales, ce sont les Catalans et ses vieux, c'est Saint-Henry et Saint-Antoine. Or quand je vois la Canebière actuellement, je me crois à Lyon.

C'est très bien Lyon

c'est pas mal, car la france ose pas trop se moderniser. Je suis souvent entre bangkok et kuala lumpur et ben paris c'est un village à coté. Si le projet respecte le centre ville historique et rase les quartiers insalubres, je trouve ca bien. L'image de marseille est pas terrible niveau propreté, faut que ca change et c'est bien !

etienne, quels effets la pollution sur la rue, concrètement ?

A neuilly, grand débat sur l'enterrement de l'avenue charles de gaulle : irréalisable, ama.

Sinon, sachez que le début de cette avenue, niveau périph/porte maillot est un haut lieu de pollution.

Prenez une tof en été et vous verrez, c'est

Ah merde les bourges pensaient être à l'abris à l'ouest de Paris et laisser les petits cons de pauvres à l'est tout se prendre dans la gueule......

manque plus que le vel

Il me semble que sur Montpellier ils projettent de construire une grande tour aussi.
Beaucoup d'immeuble se construisent du coté de Port Marriane et Odysseum va devenir quelque chose de monstrueux :
http://www.montpellier-agglo.com/974631 ... 0897436724